AHTS市場將面臨嚴重運力過剩

據悉，Maritime Strategies International（MSI）近日表示，未來幾年，巴拿馬型集裝箱船市場供需關系較為平衡，但三用工作船（AHTS）市場將面臨嚴重的運力過剩問題，未來船隊利用率和日租金將直線下滑。

MSI的這項研究將需求增長預期納入考慮范圍，包括雙邊貿易協議、港口擁擠導致的延誤以及未來數年可能發生的一系列其他因素。MSI主管Adam Kent表示，盡管中期來看，散貨船市場需求最高，但大量手持訂單依然將帶來運力過剩的問題。相比之下，原油船和化學品船市場供需關系比較合理。

此外，許多船型領域已經存在運力過剩問題，2014年大部分船型領域船隊利用率均不到90%。其中，AHTS船隊利用率去年約為95%，然而，由于需求驟降以及手持訂單龐大，未來AHTS船隊利用率和日租金將直線下滑。

船隊船齡狀況也在一定程度上惡化了運力過剩問題。近期拆船量的迅速提升顯著減小了船隊平均船齡，因此，拆船已經不大可能大幅改善運力過剩問題。

Kent預計，未來數年，巴拿馬型集裝箱船船舶價值將不斷提高；而VLCC價格有望在2015年觸及短期高點，之后將逐漸修正，到2017年將恢復至更加合理的水平。