海工裝備：從“制造”走向“智造”

近日，由江蘇省財政廳、江蘇省海洋與漁業局組成的專家驗收組，對江蘇5地2014年度海洋經濟創新發展區域示范項目進行考察驗收。本報記者跟隨驗收組深入各企業，探尋江蘇海工裝備制造業成長壯大、創新升級發展背后的成功之道。

明星產品都是“中國芯”

1993年，還是村辦企業的靖江錨鏈廠，資產僅有100萬元。歷經轉資、股份制、上市，至2014年年底，亞星錨鏈規模已接近200億元，其銷售額目前仍以每年50%的速度增長。這個“錨鏈王國”的背后，“成長密碼”到底是什么？

亞星錨鏈董事長陶安祥告訴記者：“亞星錨鏈要做的就是必須率先改變，讓自主創新成為企業發展的核心動力。”

早在兩年前，亞星瞄鏈就專門成立了智能化改造團隊，企業從過去的“鐵匠鋪”一躍成為高端海工產品制造商。

隨著海洋石油開采由淺海200米深度向3000米以上更深海域發展，用戶對海洋系泊鏈的規格、強度有了更多更嚴苛的要求，而主要適合于淺海作業的海洋石油平臺的R3系泊鏈難以滿足。亞星錨鏈及時調整，盯住大規格、高強度的R4級海洋系泊鏈和超高強度的R5級海洋系泊鏈，邊攻關研發，邊制定相關標準。

在亞星瞄鏈廠區，記者看到，右側豎有一根高高的旗桿，下面擺放的就是海洋工程錨泊系統超高強度R5系泊鏈。這條高等級系泊鏈榮獲2014年度國家科學技術進步特等獎，是我國第一款擁有完全自主知識產權、具有國際先進水平的海工產品。

經過不懈努力，亞星錨鏈現已成為世界前五大石油公司主要供貨商……實現了產品開發與市場布局的全系列、全覆蓋、全掌控。

陶安祥對記者說，明年上半年，亞星瞄鏈兩條智能化生產線將正式投產。“這一工藝不僅國內領先，也走在國際前列。”

江蘇省海洋與漁業局海洋規劃處副調研員錢春泰深有感觸地說：“亞星錨鏈代表了中國民族品牌，早已走向世界。”

蘇州桑泰海洋儀器設備有限責任公司同樣有一顆自主創新的“中國芯”。

在美麗的蘇州金雞湖畔，桑泰有著一支高智商的“海豚”團隊——15名博士，公司70%以上的員工具有碩士研究生學歷。

公司大樓一層展廳里擺放著各類產品，包括高分辨率側視聲成像海底探查系統、三維前視聲成像避碰/探查系統、水聲通信機、水下對講機等，其中多項產品及科研成果，填補了國內甚至國外相關領域空白。

提到桑泰的明星產品——高分辨率側視聲成像海底探查系統，公司總經理曾榮告訴記者：“這套設備具有完全自主知識產權，多次完成國家及國際間海底探查任務，其技術水平已達國際領先水平。”

“領先半步就是勝者”

南臨萬頃太湖，北枕萬里長江。在長三角經濟圈中心腹地無錫，2002年成立的江蘇麟龍新材料股份有限公司已成為無錫市新材料基地的領軍企業，多個產品的國內市場占有率達到80%。就是這家民營企業，在不到3年的時間里，攻克了一個世界級難題——海洋性氣候環境下的防腐。

3年前，一次偶然機會，高效防腐合金涂料的特性被公司員工發現，董事長馮立新興奮不已。這是一種既環保，又具有耐蝕特性的材料，尤其適應海洋性氣候環境下的高腐蝕區域。領先半步，就是勝者。目前，該公司生產的高效防腐合金涂料已通過前期試驗和檢測。“當全世界都在尋找海洋防腐解決之道時，我們已經在路上了。”馮立新說。

早在2001年，陶安祥便準備進軍海工領域。彼時，國內海工錨鏈市場一片空白。他深信，人類從淺海走向深海是必然趨勢。

一年后，當第一筆訂單到來時，陶安祥激動萬分，也堅定了在這個領域走下去的決定。到2007年時，僅海工錨鏈一項，公司接到的年訂單量就達2萬噸。2013年，公司又將產業鏈延伸至海工水下連接件領域。時至今日，在國際油價大跌，很多企業停工停產，而亞星錨鏈憑借過硬質量，訂單量依然充足。

“打破國外技術和產品壟斷，振興民族工業，為海洋強國建設貢獻力量是我們義不容辭的責任。”桑泰執行總經理畢坤對記者說，很多關鍵性技術的研發必須靠我們自己完成，再困難也要勇往直前，否則將會永遠受人制約。

2004年，中天科技海纜有限公司成立時，總經理薛建凌曾立誓：“領先半步，做行業的先行者。”在海纜這個彰顯實力的高科技領域，百余年來鮮見中國人的影子，相關設備生產一直為國外少數企業所壟斷。面對這種形勢，中天海纜勇于探索，與國內科研院所聯合攻關，潛心鉆研，成功完成百余項技改指標，躋身國際舞臺。

江蘇和信石油機械有限公司創辦于2010年。短短5年時間里，公司研發的大口徑石油鉆桿、鉆具等產品，已不斷在填補國際國內市場空白。按照公司總經理趙鈞羨的規劃，未來兩三年，江蘇和信將著重攻關智能鉆桿，“這是石油鉆具行業的發展趨勢。”

外借“大腦”苦練“內功”

究竟是什么秘訣，使得這些企業在短時間內就取得了如此驕人業績？

在采訪中記者了解到，產學研相結合，以產代研的組織模式，依靠科研單位的強大研發能力提升企業規�；�生產組織水平，實現產業轉型升級，成為這些企業創新發展的共同選擇。

2008年，麟龍新材料在國內率先與南京航空航天大學聯合，成立了江蘇麟龍南航新材料研究院，開啟了院企合作新模式。麟龍新材料總經理尹國賢說：“我們與院校的合作非常廣泛，涉及人才培養、人才輸送等多個方面。”在企業內部也建起了博士生、碩士生工作站，真正形成了政產學研相結合的發展新模式。

除了外借“大腦”，苦練“內功”也讓江蘇和信嘗到了甜頭。該公司以智能化生產引領產業升級、改進生產方式，大大降低了生產成本。在鍛造廠房，趙鈞羨指著地上的一堆堆鋼材，給記者算了一筆賬：公司每年研發兩到三種新型產品，技術改革前，需150公斤原材料的產品，如今可以節約10公斤～20公斤。按照年10萬噸產能計算，一年節約的成本就有幾百萬元。

同時，企業發展離不開政府的扶持。江蘇省海洋與漁業局不僅為企業送政策、想點子、出主意，而且還竭力在企業與企業間、企業與政府間牽線搭橋。

驗收專家組組長、中船重工集團724研究所所長助理謝向前深有感觸：“通過創新轉型，江蘇省一大批海工裝備企業實現快速發展，已逐漸成為海洋強國建設的一支重要力量。”