圖解：全球LNG海運市場

據悉，曼恩柴油機與透平公司日前制作了一個圖表，顯示LNG運輸已成為全球一個日益蓬勃發展的市場。

低污染排放

天然氣比石化燃料燃燒更清潔，比石油排放的二氧化碳低30%，比煤排放的二氧化碳低45%，氧化硫和氧化氮的排放則更低。

市場蓬勃發展

LNG市場的蓬勃發展促使了大量的新船建造，涉及LNG運輸的開端和終端，尤其是裝船和卸船的各港口。

圖解

從圖中可以看出，美國、西歐、中國臺灣、日本和韓國是世界最重要的LNG進口國家或地區，東南亞、澳大利亞和北非則是世界最重要的LNG出口國家和地區。

1964年，LNG油船“Methane Princess”號向英國一個碼頭提供了世界首次LNG商用運輸。如今LNG運輸船已成為航運市場最大的船型之一。如圖中的船“Veliky Novorgod”號，長近300米，型寬超過45米，能運輸17萬立方米超級冷卻的LNG。

此外，裝船前LNG需要被冷卻和壓縮，卸船前也需要被加熱和解壓。從2005年開始，人們建造了浮式儲存再氣化裝置(FSRU)，這種裝置能直接儲存天然氣，供船舶靠近進行裝載和卸載，與岸上設施相比，可根據市場變化靈活機動變化位置。