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      探秘全球獨一無二的核動力破冰船

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      2015-08-27 14:46:16  國際船舶網
      • 攝影師稱，目前在全世界，只有前蘇聯和現在的俄羅斯擁有且運營著核動力破冰船——這一獨特的艦種。
      • 俄羅斯的核動力破冰船專門用于在寒冷的北極地區工作。
      • 在前蘇聯時期，曾經共建造了8艘核動力破冰船。在現在的俄羅斯，共建造了兩艘核動力破冰船。另外，還有3艘新型核動力破冰船正在建造之中。第一艘新型核動力破冰船將在2017年服役，該船可破開3米厚的冰層。
      • 這艘核動力破冰船共有超過1100名船員。
      • 核動力破冰船為了破冰的需要，它具有雙層船殼，也就是“雙殼體”結構。有趣的是，該船的核反應堆非常適合在寒冷的地區工作，但不適合在溫暖或炎熱的地區，所以該船不能穿過赤道前往南極地區。
      • 這艘破冰船被稱之為“蘇維斯基聯盟”號或者“蘇聯”號。它最初被用作北極觀光游輪，載游客參觀北極。
      • 這是機艙內的主渦輪發電機。核反應堆加熱開水，從而產生熱蒸汽推動渦輪機運轉。
      • 這是主控制艙室。
      • 在這艘船上有兩個主要的控制艙室。一個是控制破冰船本身，另一個是控制核反應堆。
      • 該船的核反應堆30多年來沒有發生過一起事故。
      • 這是該船的高管餐廳。而水手餐廳位于下面一層。船上的廚房一天為船員提供4頓飯。
      • 這艘“蘇維斯基聯盟”號破冰船于1989年在列寧格勒建造完成，并于2008年進行了升級改造工作。
      • 這艘核動力破冰船被稱之為“北極”號，它始建于1975年。在當時，它是最大的破冰船。它可以搭載直升機，并可以破開厚達5米的冰層！
      • 這艘船是著名的第一艘到達北極點的船只。不過可悲的是，現在該船已經停止運行，并等待被處理。
      • 這是“Vaigach”號破冰船，它的特點是吃水比其它破冰船都要小。因此，它可以進入北冰洋沿岸西伯利亞地區的河流三角洲。
      • 這是船長的艦橋，旁邊還有一臺安裝有Windows系統的電腦。
      • 這艘核動力破冰船主要服務于進出西伯利亞流域的運輸金屬和木材的商船隊。它們從西伯利亞內陸通過河流進入到北冰洋
      • 這是船上的海圖室。
      • 這部渦輪機可以產生50000匹馬力。所以，它可以破開2.5米厚的冰層。
      • 這部渦輪機可以產生50000匹馬力。所以，它可以破開2.5米厚的冰層。
      • 這些都是船上的轉向液壓裝置。
      • 這是船上的電影院。
      • 這是船上的電影院。
      • 這艘核動力破冰船被稱之為“Taimir”號。
      • 這艘船非常有趣，它是在芬蘭被建造出來的。當然，核反應堆是前蘇聯制造的，造船所用的特種鋼也是由前蘇聯方面提供的。
      • 這艘船現在一直在干船塢中接受維修。
      • 這艘船現在一直在干船塢中接受維修。
      • 這艘船現在一直在干船塢中接受維修。
      • 該破冰船裝有一個巨大的液壓裝置，可以使船艏抬高，即可壓碎冰面。另外，它也可以將船身從一側偏向另一側，以幫助壓碎冰面
      • 該船正在接受噴漆作業。
      • 該船的平均速度是每小時33.3公里。
      • 該船的螺旋槳正在接受維修。
      • 該船的螺旋槳正在接受維修。
      • 每個螺旋槳葉片采用9個這樣大小的螺絲來進行安裝。
      • 每個螺旋槳葉片采用9個這樣大小的螺絲來進行安裝。
      • 這是“列寧”號破冰船，它是世界上第一艘核動力破冰船。它從1957年開始，服役了31年，并于1991年在這里永久�？�，最終成為了博物館。
      • 這是“列寧”號破冰船，它是世界上第一艘核動力破冰船。它從1957年開始，服役了31年，并于1991年在這里永久�？�，最終成為了博物館。
      • 這是“列寧”號內部的核反應堆，工人們正在檢查核輻射劑量。
      • 這是“列寧”號船長的工作臺。
      • 這是“列寧”號上的主樓梯。.
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