
俄羅斯第二艘核動力破冰船鋪設龍骨
日前,俄羅斯聯合造船公司(USC)圣彼得堡波羅的海船廠舉行了22220項目第二艘系列核動力破冰船- Ural號鋪設龍骨儀式。Ural號核動力破冰船的船體將全部采用俄羅斯俄羅斯馬格尼托哥爾斯克鋼鐵公司(MMK)提供的船用鋼建造。
22220項目通用核動力破冰船為世界上該級破冰船中最大的破冰船?偣矊⒔ㄔ3艘,為俄羅斯核動力破冰船隊升級。22220項目核動力破冰船長173米,寬34米,航速可達到22節。這些破冰船將能夠為船舶領航,既可以破北冰洋,又可以破北極河流達3米寬的冰。
22220項目的旗艦破冰船-Arktika號2016年6月16日下水。自6月28日以來,該旗艦的泊位就已經被22220項目的的第一批產破冰船Siberia號占有了。Arktika號、Siberia號和Ural號核動力破冰船將分別于2017年、2019年和2020年底前投入運營。
MMK公司總共將為建造Ural號核動力破冰船提供15,000噸鋼材。MMK公司生產的鋼材已經用于建造22220項目第一艘核動力破冰船——旗艦Arktika號和第一批核動力破冰船Siberia號。
2015年MMK公司為俄羅斯造船業提供的鋼材已經超過了50%。2015年,MMK公司向國內造船企業發運了86,000噸鋼材,同比增加了將近11%,較之2013年增加了將近1.5倍。聯合造船公司為MMK公司在造船行業的關鍵客戶。2011年,聯合造船公司和MMK公司簽署了戰略合作備忘錄。2016年上半年,MMK公司為聯合造船公司旗下船廠發運的鋼材總量達到了17,500噸。此外,2016年MMK公司已經中標向聯合造船公司旗下船廠發運24,800噸鋼材。
MMK公司提供的鋼材還將被聯合造船公司用于建造以Victor Chernomyrdin命名的最大的多功能柴電破冰船——Aker ARC 130А柴-電破冰船和其他船舶。
