SK航運被視為流動性穩定

韓國第三大航運公司SK航運，被韓國評級機構保持在A 2-的信用評級。自2013年12月從A2下調至A2-,SK航運一直保持該水平�？紤]到其兩個更大的同業競爭伙伴--韓進和現代商船目前正面臨流動性挑戰，這無疑是一個積極的信號。韓國評級公司稱，這是基于SK航運子公司的業績表現，藍籌股托運人，公司的債務水平以及油輪運價大幅改善。SK航運是SK財團的一部分，該財團還涉足煉油，電信和建筑。

公司成立于1982年，為SK能源公司運輸石油，多年來其已經兼營LNG、LPG、干散貨、成品油和燃油等運輸，并發展成為一家專門的能源運輸公司。2014年，SK航運成為韓國三家與韓國天然氣公司簽訂長期合同，運輸薩賓帕斯項目LNG的公司之一。來自韓國金融監督院的數據顯示，2015年前9個月，SK航運實現520億韓元（4900萬美元）利潤，扭轉了2014年同期44億韓元的虧損。這歸因于低燃油成本和油輪運價回升。

隨著股權從3.7024億韓元增加到4.6026億韓元，該公司還將其債權比從1100%降至952%.但SK航運的債務水平也從4.1萬億韓元增至4.38萬億韓元，負債數目驚人。但坐擁4.8萬億韓元的總資產，包括1500億韓元的現金和應收賬款，SK航運仍視為具有穩定的流動性。