
Kassian出售一艘老齡散貨船
2016-09-27 17:17:38
來源:tradewinds
編輯:
國際船舶網
我有話要說
設于雅典的公司董事總經理Panagiotis-Ioannis Kourousopoulos向《貿易風》證實,已為50200-dwt散貨船Virginia(建于2001年)找到運營買家。
Kourousopoulos拒絕透露買家的身份,也沒有披露價格。市場消息人士說,這艘三井建造的船出售給了中國買家,價格為420萬美元,比拆解價格高出200萬美元。
最近幾個月,中國船東成為老齡散貨船的主要買家!顿Q易風》的數據顯示,單是希臘船東今年就出售了至少15艘這類船給中國的買家。而且這只是確認交易的數量。
據信,中國買家也收購了Kassian在一個月前出售的panamax--75500-dwt North Prince(建于1999年)。據說,價格為365萬美元。Kourousopoulos也證實了那次出售,同樣沒有透露買家身份和出售價格。去年12月,Kassian拆解了1艘老齡船,即73500-dwt Electronica(建于1995年),報道的價格為290萬美元。這筆交易包括750噸燃料。
出售這些船后,Kassian的船隊還剩下7艘散貨船,從supramax到panamax,所有的船都在2001年以后建造。公司船隊里最新的船是三井建造的60400-dwt散貨船Phoenix Rising(建于2015年),進入公司船隊時是艘新船。
Kassian計劃取代出售的船。Kourousopoulos說: “我們在四處尋找,將購買更多的現代化船。”
這家公司上次在二手市場收購船是在去年8月,當時公司收購了58000 Skomvaer(更名為Requiem,建于2010年),價格為1300萬美元。此前,這艘船由挪威船東Eivind Astrup和一家美國基金控制。
Kassian的負責人也擁有2艘成品油輪,即106000-dwt Moon Safari(建于2000)和45000-dwt Amelia Pacific(建于2006年),分別于2010年和2011年收購。2艘船都由希臘公司Prime Marine管理。
Sole Shipping有望達到2.5億美元的擴張目標
