滄溟航運拆解最后一艘老齡散貨船

韓國船東ChangMyung把船隊中最后一艘九十年代建造的海岬型船，151,000-dwtCMarch(建于1995年)出售給了巴基斯坦，價格為560萬美元。 

《貿易風》獲悉，這艘船將即刻交付，船上載有少量燃料。 

ChangMyung于2005年從希臘船東Lykiardopulo購入CMarch，價格為5,100萬美元，船的原名是Marina。 

此次出售意味著今年ChangMyung已出售拆解了6艘海岬型船。 

今年，共有70艘海岬型船或更大型的船被出售拆解。 

2016年第二季度，這個領域的拆解活動量大幅放緩。 

2015年，96艘海岬型船被拆解。 

在巴拿馬型船領域，JayaSamudraKarunia向孟加拉國出售了70,000-dwtVictoryUnion(建于1983年)，價格為278美元/ldt，總價330萬美元。 

這家印度尼西亞船東于2006年7月從希臘船東Tsakos購入這艘船，價格僅為790萬美元，船的原名是Irenes。 

韓國船東韓進海運(HanjinShipping)船隊的一艘集裝箱船(船型 船廠 買賣)5,302-teuHanjinParis(建于1997年)在釜山“原樣”出售，價格為289美元/ldt，總價750萬美元。 

據報道，這艘船于2014年出售，價格465美元/ldt，但是沒有實現拆解交易。 

韓進(Hanjin)旗下4,024-teu集裝箱船HanjinLosAngeles(建于1997年)在新加坡“原樣”出售，價格為294美元/ldt，總價560萬美元。 

消息人士說，ZodiacMaritime公司出售了4,992-teuMSCPanama(建于2002年)，在印度交付，價格未披露。 

HansaTreuhand在新加坡“原樣”出售了2,672-teuBella(建于2001年)，價格為304美元/ldt，總價390萬美元。