今年至少有85艘巴拿馬型散貨船拆解

遠東宏信（Far East Horizon）正在出售7萬-dwt散貨船Richmond（建于1996年），在孟加拉國拆解，價格為275美元/ldt,或250萬美元。

這艘船以2250萬美元于2009年12月從OceanFreight買入，原名為Pierre,是遠東宏信（Far East Horizon）收回的一批散貨船中的1艘，其它的老齡panamax還包括9.4萬-dwt CCS Angel（建于1995年）。

今年6月，遠東宏信將4.5萬-dwt散貨船Top Brilliance（建于1998年）出售給了一位中國船東，價格為245萬美元。

同時，在韓國，Hayne Shipping出售了7.3萬-dwt Evelyn Hayne（建于1997年），在孟加拉國拆解。價格為272美元/ldt,總價290萬美元。這艘船在2014年11月份購入，價格為700萬美元，船的原名為Chang Sheng.

Hayne還列有1艘船，即2.84萬-dwt散貨船Gloria Hayne（建于1996年）。

這兩次出售意味著今年至少有85艘panamax散貨船被出售拆解，2015年一整年有98艘船被出售拆解。

在handymax領域，大韓海運（Korea Line Corp）出售了3.8萬-dwt散貨船Delta Pride（建于1991年）。船準備在孟加拉國拆解，價格為278美元/ldt,總價220萬美元。埃及的El Almira將3.3萬-dwt 散貨船Farouk出售給巴基斯坦。價格未披露。

在油輪領域，新加坡公司Wirana Shipping將4.1萬-dwt Sam（建于1991年）出售給巴基斯坦，價格未披露。

在集裝箱船市場，日本控制的5896-teu Lion（建于2000年）出售給了孟加拉國，價格未透露。

4646-teu MOL Express（建于2003年）以276美元/ldt出售，總價600萬美元。德國的Hansa Treuhand將4389-teu HS Beethoven（建于2002年）在上海“原樣”出售，價格為275美元/ldt,總價520萬美元，船包括一批燃料，但具體數量未披露。