Frigstad招標建造“藍鯨”半潛式鉆井平臺

塞浦路斯海上鉆井承包商Frigstad Offshore開始招標建造一座新一代惡劣環境半潛式鉆井平臺。這座Frigstad D90 AWD設計的半潛式鉆井平臺能夠在350至14000英尺的水下運營。

Frigstad要求半潛式鉆井平臺配備液壓雙鉆塔、用于14000英尺水深的立管、壓力鉆井設備并預備20K防噴器系統。Frigstad將先為這一配置的半潛式鉆井平臺詢價，不過，最終設備選擇將取決于商業評估和客戶要求。

Frigstad董事長Harald Frigstad表示，近期的市場低迷推動行業在技術發展方面取得巨大進步，Frigstad與主要供應商和最終用戶密切合作、將新技術應用于Frigstad D90 AWD設計之中，為客戶提供無與倫比的作業能力和更低的鉆井成本。

Frigstad D90 AWD是Frigstad D90設計的第三代。此前，Frigstad D90設計已經成功應用在3座半潛式鉆井平臺的建造之中。其中，第一座Frigstad D90型半潛式鉆井平臺“Scarabeo 9”號在2011年交付給Saipem。

另外兩座Frigstad D90設計的半潛式鉆井平臺由煙臺中集來福士建造，原本由Frigstad 和中集集團的合資公司Frigstad Deepwater所有。去年年底，Frigstad退出了這一投資，將其在Frigstad Deepwater持有的股份全部出售給中集集團子公司。

這兩座半潛式鉆井平臺分別命名為“藍鯨1號”和“藍鯨2號”，是目前全球最先進一代超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺，配備高效的液壓雙鉆塔和DP3動力定位系統，最大作業水深3658米，最大鉆井深度15250米，適用于全球95%深海作業，建造費用約為13億美元。目前，“藍鯨1號”已經交付，在南海完成了首個鉆探活動。