Maybulk出售現代型散貨船

馬來西亞散裝貨運公司Maybulk打算縮小船隊規模，出售旗下一艘現代型船，即55,000-dwt bulker Alam Makmur （建于2015年）。

買家可在中國陽江查看三井建造的這艘船，可能會有不少公司對該船感興趣。

這艘散貨船的價格約為2100萬美元，據報道，船東以2600萬美元至2700萬美元的價格訂造該船。

Maybulk似乎現在賣船賣得正是時候。去年年初，這艘船的價格不超過1500萬美元。

記者無法聯系到大馬散裝貨運對此事置評。

但是，此次售船讓外界對大馬散裝貨運將何去何從困惑不解。今年，這家公司已經已經出售了兩艘散貨船。

去年，Maybulk出售了四艘船，包括其僅剩的油輪。

目前，該公司的船隊有七艘船，包括超級靈便型船和超巴拿馬型船，船隊的平均船齡為七歲。

郭氏公司持有Maybulk 34.4％的股權，馬來西亞PPB集團有限公司持有另外的14％股權，郭鶴年是PPB集團的控股股東。

Maybulk近期公布財報，第二季度虧損960萬令吉（約合229萬美元），與2016年同期虧損的4050萬令吉相比，業績有顯著改善，部分原因是干散貨市場的費率有所回升。

該公司補充表示，干散貨市場形勢改善，公司董事會備受鼓舞。