二手船市場成交萎縮

船舶交易周評（2017.8.30）

8月30日，上海航運交易所發布的上海船舶價格指數為761.28點，環比微跌0.56%。其中，國際散貨船價綜合指數和沿海散貨船價綜合指數分別上漲0.81%、0.23%；國際油輪船價綜合指數和內河散貨船價綜合指數分別下跌0.04%、1.67%。

BDI指數沖高后小幅回踩，周二收于1203點，環比下跌3.16%，運價仍在盈虧平衡點之上，二手散貨船價格以漲為主。本周，5年船齡的國際散貨典型船舶估價：35000DWT--1111萬美元、環比跌0.37%；57000DWT--1581萬美元、環比漲0.68%；75000DWT--1745萬美元、環比漲2.04%；170000DWT--2914萬美元、環比漲0.78%。近期，FFA急劇上漲后回落，但現貨市場需求不振，鐵礦石和煤炭運輸貨盤減少，運價松動，鎳礦和糧食運輸需求良好，租金小幅上漲，預計散貨船價格短期內以震蕩盤整為主。本周，二手散貨船成交量基本活躍，共計成交17艘（環比減少3艘），總運力180萬DWT，成交金額38786萬美元，其中40萬DWT左右的礦砂船新船轉售2艘。

由于美國原油庫存在季節性強勁需求下持續下滑，國際油價企穩，布倫特原油現貨價格收于51.89美元/桶（周二），環比上漲0.04%。最近，颶風哈維席卷墨西哥灣沿岸，嚴重影響當地的煉油產能，沖擊美國原油需求，預計國際原油價格有大幅回落可能。本周，二手油輪船價繼續處于下行通道，5年船齡的國際油輪典型船舶估價：47000DWT--2112萬美元、環比跌0.09%；74000DWT--2550萬美元、環比跌0.17%；105000DWT--2726萬美元、環比漲0.06%；158000DWT--4652萬美元、環比持平；300000DWT--5539萬美元、環比跌0.01%。由于全球原油供應和原油需求雙雙回落，中東、西非和地中海到處都是油輪運力堆積，市場仍是租家市場，運價進一步下滑，預計油輪船價短期穩中有跌。本周，市場買家多規避為主，二手油輪成交稀少，共計成交3艘，總運力11萬DWT，成交金額780萬美元。

沿海運輸需求整體低迷，運價小幅下調，散貨船價格平穩波動。本周，5年船齡的國內沿海散貨典型船舶估價：1000DWT--120萬人民幣、環比漲0.22%；5000DWT--763萬人民幣、環比漲0.25%。近期，煤炭產地短期供應偏緊，煤價持續下探后開始企穩，下游電廠補庫需求增多，租船力度加大，運輸需求呈現回暖態勢，加上臺風影響部分運力周轉，船東報價走強，沿海散貨運價止跌反彈，預計二手散貨船價格短期以盤整為主。本周，沿海散貨船成交稀少，市場對5000DWT、1萬DWT、2萬DWT、4萬DWT左右的散貨船有求購需求。

內河散貨運輸需求有所減少，運價穩中有跌，二手散貨船價格全線下跌。本周，5年船齡的國內內河散貨典型船舶估價：500DWT--49萬人民幣、環比跌0.71%；1000DWT--90萬人民幣、環比跌0.60%；2000DWT--165萬人民幣、環比跌2.74%；3000DWT--264萬人民幣、環比跌2.60%。今年以來，“限購、限貸、限售、限價、限商”等政策使得熱點城市住宅市場熱度迅速下降，成交量明顯回落，價格逐漸走穩或回調。持續收緊的樓市調控令市場熱度有所降溫，開發投資增速在二季度出現環比回落，內河建材運輸需求有所回落，預計內河散貨船價格將震蕩盤整。本周，內河散貨船成交量有所萎縮，共計成交58艘（環比減少16艘），總運力7.3萬DWT，成交金額5743萬元人民幣。