
廢鋼船市場統計(11.18-11.24)
注:廢鋼價格是基于印度VLCC油船和靈便型散貨船價格
克拉克松最新數據顯示,本周拆船數量為17艘,共計903798載重噸。從船型來看,散貨船4艘,共計451779載重噸;油船2艘,共計327234載重噸;集裝箱船3艘,共計76273載重噸;液化氣船1艘,共計2003載重噸;海工船2艘,共計3962載重噸;其他船型5艘,共計42547載重噸;據克拉克松統計,2017年截止目前全球船舶累計拆解量為31.7百萬載重噸。其中散貨船拆船累計達到13.7百萬載重噸,油船累計達到9.0百萬載重噸,集裝箱船累計達到5.1百萬載重噸,其他船型累計達到4.0百萬載重噸。
散貨船拆船價格為400$/ldt,環比上周上升2.56%,與去年同期的280$/ldt相比上升42.86%;油船拆船價格為390$/ldt,環比上周上升5.41%,與去年同期的280$/ldt相比上升39.29%;集裝箱船拆船價格為405$/ldt,環比上周上升2.53%,與去年同期的300$/ldt相比上升35.0%。
2017年,截止目前中國拆船累計載重噸達到5.4百萬載重噸,印度累計達到7.6百萬載重噸,孟加拉國累計達到9.6百萬載重噸,巴基斯坦累計達到5.4百萬載重噸,其他國家累計達到3.7百萬載重噸。
標簽: 廢鋼船市場
