
廢鋼船市場統計(11.25-12.1)
注:廢鋼價格是基于印度VLCC油船和靈便型散貨船價格
克拉克松最新數據顯示,本周拆船數量為14艘,共計912696載重噸。從船型來看,散貨船4艘,共計428858載重噸;油船5艘,共計353519載重噸;集裝箱船2艘,共計93707載重噸;化學品船1艘,共計15980載重噸;其他船型2艘,共計20632載重噸;據克拉克松統計,2017年截止目前全球船舶累計拆解量為32.7百萬載重噸。其中散貨船拆船累計達到14.1百萬載重噸,油船累計達到9.5百萬載重噸,集裝箱船累計達到5.2百萬載重噸,其他船型累計達到4.0百萬載重噸。
散貨船拆船價格為410$/ldt,環比上周上升2.50%,與去年同期的280$/ldt相比上升46.43%;油船拆船價格為400$/ldt,環比上周上升2.56%,與去年同期的280$/ldt相比上升42.86%;集裝箱船拆船價格為430$/ldt,環比上周上升6.17%,與去年同期的305$/ldt相比上升40.98%。
2017年,截止目前中國拆船累計載重噸達到5.4百萬載重噸,印度累計達到7.7百萬載重噸,孟加拉國累計達到9.9百萬載重噸,巴基斯坦累計達到5.7百萬載重噸,其他國家累計達到4.0百萬載重噸。
標簽: 廢鋼船市場
