
廢鋼船市場統計(12.2-12.8)
注:廢鋼價格是基于印度VLCC油船和靈便型散貨船價格
克拉克松最新數據顯示,本周拆船數量為12艘,共計642818載重噸。從船型來看,油船5艘,共計554570載重噸;集裝箱船1艘,共計68537載重噸;海工船2艘,共計1745載重噸;其他船型4艘,共計17966載重噸;據克拉克松統計,2017年截止目前全球船舶累計拆解量為33.3百萬載重噸。其中散貨船拆船累計達到14.1百萬載重噸,油船累計達到10.0百萬載重噸,集裝箱船累計達到5.2百萬載重噸,其他船型累計達到4.0百萬載重噸。
散貨船拆船價格為425$/ldt,環比上周上升3.66%,與去年同期的280$/ldt相比上升51.79%;油船拆船價格為400$/ldt,持平于上周,與去年同期的280$/ldt相比上升42.86%;集裝箱船拆船價格為460$/ldt,環比上周上升6.98%,與去年同期的305$/ldt相比上升50.82%。
2017年,截止目前中國拆船累計載重噸達到5.4百萬載重噸,印度累計達到8.0百萬載重噸,孟加拉國累計達到9.9百萬載重噸,巴基斯坦累計達到5.7百萬載重噸,其他國家累計達到4.4百萬載重噸。
標簽: 廢鋼船市場
