上海航運交易所發布“一帶一路”航貿指數

2017年7月11日，上海航運交易所在上海舉辦的“21世紀海上絲綢之路”建設高峰論壇上正式對外發布“一帶一路”航貿指數。發布儀式上，全國政協常委、民建中央副主席、上海市政協副主席、民建上海市委主委周漢民，上海市交通委員會副主任蔡軍，上海市發展改革委副主任朱民，中遠海運集團副總裁葉偉龍，上海港務集團副總裁方懷瑾，上海航運交易所總裁張頁等共同發布了指數。

為全面、及時反映“一帶一路”建設成果，特別是在貿易暢通和交通運輸方面的發展成效，上海航運交易所在交通運輸部和上海市“一帶一路”推進工作小組辦公室指導下，于2015年研發并對外試運行發布了該指數。指數發布后，受到眾多境內外政府、金融、媒體機構高度關注，也獲得業界高度評價和認可，部分港航企業紛紛咨詢指數、查閱指數、訂購指數。經過2年的試運行，指數結構不斷調整優化，并在2017年7月11日正式對外發布。

正式對外發布 “一帶一路”航貿指數由“一帶一路”貿易額指數、“一帶一路”貨運量指數、“海上絲綢之路”運價指數等3大類指數組成，細分煤炭、礦石、原油、集裝箱等4大貨種, 運輸方式不僅限于海運，更包括鐵路，未來還將拓展和增加航空等多種運輸方式。“一帶一路”航貿指數以2015年1月為基期，基期指數為100點。上海航交所在每個月的最后一周星期三對外發布。

“一帶一路”航貿指數不僅反映貿易發展情況，還能直接反映貿易額、貨運量、運輸價格三者之間的變化和相互關系；不僅能充分發揮上海國際航運中心建設和“一帶一路”橋頭堡的優勢，更能從國家層面全面反映“一帶一路”戰略的實施效果。未來，以“一帶一路”指數為依托，上海航運交易所將積極推廣應用“一帶一路”航貿指數，搭建“一帶一路”國家共同參與的航貿指數合作平臺。

“一帶一路”航貿指數

為全面、及時反映“一帶一路”建設成果，特別是在貿易暢通和交通運輸方面的發展成效，上海航運交易所研發了 “一帶一路”貨運貿易指數和“海上絲綢之路”運價指數。經過2年的試運行，在原指數的基礎上，進一步調整優化了指數結構，于2017年7月正式對外發布“一帶一路”航貿指數。該指數由“一帶一路”貿易額指數、“一帶一路”貨運量指數、“海上絲綢之路”運價指數等3大類指數組成。

一、指數構成

“一帶一路”貿易額指數包含1個綜合指數，8個成分指數。涵蓋“一帶一路”沿線上66個國家，分布于北亞、中亞、南亞、東南亞、西亞、北非、歐洲和大洋洲等地區。

“一帶一路”貨運量指數包含1個綜合指數，5個成分指數（分別是中國至“一帶”沿線國家鐵路貨運出口量指數，中國（上海）至“一路”沿線國家出口集裝箱海運量指數，中國自“一路”沿線國家進口煤炭海運量、鐵礦石海運量、原油海運量指數）及細分地區指數。“一帶”貨運量指數反映了中國至絲綢之路經濟帶沿線蒙俄、中亞、東南亞、歐洲等地區主要國家的鐵路貨運量變化；“一路”貨運量指數反映中國與沿線國家之間煤、礦、油、箱等主要貨種海運量變化，涉及“海上絲綢之路”沿線東南亞、 西亞、南亞、歐洲、大洋洲和北非等多個地區。

“海上絲綢之路”運價指數包括1個綜合指數，4個成分指數（分別是“海上絲綢之路”出口集裝箱運價指數、進口集裝箱運價指數、進口干散貨運價指數和進口原油運價指數）及細分航線指數。指數涵蓋聯通亞非歐的“海上絲綢之路”主要貨種、主要航線。

二、指數編制

1、基期指數

指數基期為2015年1月，基期指數為100點。

2、數據來源

上海航運交易所采集加工的信息，以及上海航運交易所發布的CCFI、CICFI、CDFI、CTFI等相關航線運價指數。

3、編制方式

（1）“一帶一路”貿易額指數

分區域指數：100×當期數據÷基期數據；

綜合指數：分區域指數加權統計

（2）“一帶一路”貨運量指數

分區域指數：100×當期數據÷基期數據；

分類指數：分區域指數加權統計；

綜合指數：分類指數加權統計。

（3）“海上絲綢之路”運價指數

分航線指數：100×當期數據÷基期數據；

分類指數： 分航線指數加權統計；

綜合指數： 分類指數加權統計。

三、發布時間

上海航運交易所在每個月的最后一周星期三(工作日)對外發布指數。指數發布日遇法定節假日等將有所調整，用戶可通過登陸上海航運交易所網站了解指數最新信息。

上海航運交易所在其認為必要且合理的情況下可以延遲或取消發布指數。