“世界海事日”今年主題強調港口與船舶合作

9月28日是“世界海事日”（World Maritime Day），今年的主題是“連接船舶、港口和人”，旨在呼吁人們去關注航運和物流領域的不同參與方。國際海事組織秘書長林基澤當天發表視頻致辭指出，國際海事組織將致力于幫助落實17個可持續發展目標，今年的主題強調了港口與船舶的合作，以保持安全和有效的海洋運輸系統。

林基澤指出，由海運，港口和運營者構成的海運部門，應當促進海上貿易，在海上發展可持續藍色經濟，在陸地上強化港口以及海運部門作為經濟增長點的作用，最終幫助會員國為增長就業、促進繁榮、保持穩定創造有利條件。

林基澤表示：“通過推動海洋貿易，運輸和港口在創造條件實現就業增長，繁榮和穩定的過程中扮演著重要的角色。不僅在海上還是陸地，港口和海洋部門可以成為財富創造者。”

林基澤指出，促進可持續海運和海洋發展是國際海事組織未來幾年的重中之重，可持續發展目標是對當今世界面臨挑戰的廣泛回應。因此，制定和實施關于海洋安全、海洋基礎設施發展等問題的標準將有助于國際海事組織致力于提供對綠色、可持續的全球海洋運輸系統必不可少的制度框架。

同時，人類行為應與海洋的能力保持平衡以確保長期的健康和多樣性。 國際社會也應與政府支持的港口部門合作，讓更高效航運成為全球穩定、增進全球人類福祉的可持續發展主力軍。

國際航運向全世界人們和社區運輸超過80%的貨物。海運是多數貨物最高效、最具成本效益的國際運輸方式。它為貨物的全球運輸提供了可靠、低成本方式，促進商業發展，為各國和人民帶來繁榮。

2014年就被賣給德國，STX France也即將被賣給意大利方面。

韓國造船業相關人士說：“除STX造船原來在歐洲的子公司外，韓國幾乎沒有進軍郵輪市場的造船企業，債權團方面太心急于拋售子公司，反而失去了競爭力。”