
2017年度中國造船產能利用監測指數
2017年度中國造船產能利用監測指數(CCI)為678點,仍處于偏冷區間。
中國造船產能利用監測指數和2016年同期609點相比上升69點,同比增長11.3%,創五年來的最大值。具體來看,2017年受國際航運市場整體回暖的影響,綜合運費指數和新船價格指數帶動先行指標回升,骨干造船企業完工量和新船承接訂單量同比增長明顯,我國造船產能利用情況得到明顯提升,但手持船舶訂單同比仍繼續下降。
2017年四季度中國造船產能利用監測指數為678點,和三季度654點相比,環比增長24點,監測指數連續兩個季度出現上漲。具體來看,2017年下半年航運市場較為活躍,我國船企新承接訂單、手持船舶訂單、營業收入和營業利潤率等指標環比增長,帶動指數持續回升。
展望2018年,一方面,在世界經濟穩中向好的環境下,航運業供需矛盾有望進一步緩解,新船成交量或將趨穩,有利于造船產能利用率的提升。另一方面,由于船企開工船舶不足,綜合成本上漲,造船企業盈利情況仍不容樂觀。綜合考慮,2018年中國造船產能利用監測指數將維持平穩走勢,或將有所上升。
附注:
1、中國船舶工業經濟與市場研究中心提供部分技術支持;
2、中國造船產能利用監測指數(年度)圖表將展示連續數據;
3、中國造船產能利用監測指數(季度)圖表將展示近4年數據。
標簽: 造船產能利用監測指數
