Khan公司LNG罐箱燃料加注船獲ABS原則批復

韓國油氣行業服務提供商Khan公司的LNG ISO罐式集裝箱燃料加注船日前獲得了美國船級社（ABS）的原則批復。

Khan公司指出，自2017年7月開始的5個月中，該公司對全球LNG物流和需求/供應市場進行了總結分析，制定了船舶適用的細節和規格。

此外，自今年4月以來，Khan公司一直在開發LNG ISO罐式集裝箱燃料加注船，使用LNG作為燃料。美國船級社為該船的研發提供了技術信息，尤其是LNG燃料供應系統和LNG處理系統領域。

Khan公司在一份聲明中說，由于全球環境的快速變化，國際海事組織正在加強海洋環境保護條例。因此，對LNG動力船和具有LNG燃料氣體推進系統的船的需求已經逐漸在增加。

同時，作為清潔能源燃料，LNG燃料也越來越受歡迎，導致生產增長、需求快速增長和更加活躍的運輸趨勢，因此LNG基礎設施建設項目正在回升。然而，由于建設成本高和建設周期長，許多發展中國家和群島國家在發展天然氣供應基礎設施時都面臨著困難，出現需求短缺。

為此，Khan公司開發了FEED設計先進概念的多用途LNG供應船，能為船舶和岸基供應LNG船，這也是全球同類中的第一艘。

該船長119米，型寬25.5米，設計使用C型儲罐和40英尺LNG ISO集裝箱，能運輸高達4800立方米的LNG，儲罐的數量和容量可根據目的和要求進行調整。因此，LNG儲罐容量的優勢在于能夠充分滿足群島地區和沿岸地區的供需。船上的推進系統可使用LNG和船用汽油雙燃料。