新加坡首艘LNG供氣駁船將入級美國船級社

殼牌與新加坡吉寶岸外與海事的合資公司FueLNG為新加坡首艘LNG供氣駁船選擇入級美國船級社（ABS），該船計劃在2019年1月開始建造。

美國船級社全球氣體解決方案副總裁Patrick Janssens表示，該項目是這一地區的一個重要里程碑，也是新加坡成為全球最大加油港戰略的重要組成部分。

由FueLNG所有并運營的LNG供氣駁船容量為7500立方米，采用LNG和船用柴油雙燃料推進，將使用吉寶岸外與海事旗下船舶設計研發公司Marine Technology Development （MTD）開發的MTD 7500U LNG專利設計，在新加坡港為整個地區的大型遠洋LNG船提供必要的LNG燃料。

新船由吉寶岸外與海事建造，將成為東南亞地區第一艘LNG供氣船，造價約為5000萬新元（約合3640萬美元），計劃在2020年完工交付，使FueLNG成為新加坡首家提供船對船LNG燃料加注服務的公司。

這艘LNG供氣駁船的主要特點包括高機動性，無需拖船輔助即可實現供氣，此外還擁有能夠優化燃料消耗的推進和動力管理系統。

FueLNG是之前獲得新加坡海事與港口管理當局（MPA）的600萬新元資助的兩家公司之一。FueLNG將能夠得到最多300萬新元的撥款。

MPA將為FueLNG和Pavilion Gas建造2艘LNG供氣船提供600萬新元的資助，以推動在新加坡實現船對船LNG燃料加注，服務大型遠洋LNG動力船舶，鞏固新加坡在遠東地區LNG燃料加注橋頭堡的領先地位。