
廢鋼船市場統計(1.13-1.19)
注:廢鋼價格是基于印度VLCC油船和靈便型散貨船價格
克拉克松最新數據顯示,本周拆船數量為15艘,共計775085載重噸。從船型來看,散貨船3船,共計293417載重噸;油船4船,共計354388載重噸;化學品油船1船,共計29362載重噸;集裝箱船1船,共計50004載重噸;液化氣船1艘,共計14521載重噸;海工船1艘,共計915載重噸;其他船型4艘,共計32478載重噸;據克拉克松統計,2018年截止目前全球船舶累計拆解量為1.6百萬載重噸。其中散貨船拆船累計達到0.5百萬載重噸,油船累計達到0.9百萬載重噸;集裝箱船累計達到0.1百萬載重噸;其他船型累計達到0.2百萬載重噸。
散貨船拆船價格為465$/ldt,環比上周上升4.49%,與去年同期的310$/ldt相比上升50.00%;油船拆船價格為440$/ldt,環比上周上升3.53%,與去年同期的330$/ldt相比上升33.33%;集裝箱船拆船價格為485$/ldt,環比上周上升1.04%,與去年同期的335$/ldt相比上升44.78%。
2018年,截止目前印度累計拆船達到0.4百萬載重噸,孟加拉國累計拆船達到0.3百萬載重噸,巴基斯坦累計拆船達到0.3百萬載重噸,其他國家累計達到0.7百萬載重噸。
標簽: 廢鋼船市場
