廢鋼船市場統計（1.27-2.2）

注：廢鋼價格是基于印度VLCC油船和靈便型散貨船價格

克拉克松最新數據顯示，本周拆船數量為9艘，共計200939載重噸。從船型來看，散貨船1船，共計42605載重噸；集裝箱船2船，共計15486載重噸；液化氣船1艘，共計29171載重噸；海工船3艘，共計2538載重噸；其他船型2艘，共計111139載重噸；據克拉克松統計，2018年截止目前全球船舶累計拆解量為2.7百萬載重噸。其中散貨船拆船累計達到0.7百萬載重噸，油船累計達到1.6百萬載重噸；集裝箱船累計達到0.1百萬載重噸；其他船型累計達到0.3百萬載重噸。

散貨船拆船價格為465$/ldt，持平于上周，與去年同期的315$/ldt相比上升47.62%；油船拆船價格為435$/ldt，持平于上周，與去年同期的325$/ldt相比上升33.85%；集裝箱船拆船價格為485$/ldt，持平于上周，與去年同期的335$/ldt相比上升44.78%。

2018年，截止目前印度累計拆船達到0.7百萬載重噸，孟加拉國累計拆船達到0.4百萬載重噸，巴基斯坦累計拆船達到0.6百萬載重噸，其他國家累計達到1.0百萬載重噸。