廢鋼船市場統計（2.3-2.9）

注：廢鋼價格是基于印度VLCC油船和靈便型散貨船價格

克拉克松最新數據顯示，本周拆船數量為14艘，共計872720載重噸。從船型來看，油船7船，共計734422載重噸；化學品油船1船，共計1933載重噸；集裝箱船2船，共計72856載重噸；液化氣船1艘，共計50743載重噸；海工船2艘，共計2816載重噸；其他船型1艘，共計9950載重噸；據克拉克松統計，2018年截止目前全球船舶累計拆解量為3.6百萬載重噸。其中散貨船拆船累計達到0.7百萬載重噸，油船累計達到2.4百萬載重噸；集裝箱船累計達到0.2百萬載重噸；其他船型累計達到0.3百萬載重噸。

散貨船拆船價格為465$/ldt，持平于上周，與去年同期的310$/ldt相比上升50.00%；油船拆船價格為440$/ldt，環比上周上升1.15%，與去年同期的315$/ldt相比上升39.68%；集裝箱船拆船價格為480$/ldt，環比上周下跌1.03%，與去年同期的330$/ldt相比上升45.45%。

2018年，截止目前中國累計拆船達到0.1百萬載重噸，印度累計拆船達到0.8百萬載重噸，孟加拉國累計拆船達到0.7百萬載重噸，巴基斯坦累計拆船達到0.6百萬載重噸，其他國家累計達到1.5百萬載重噸。