
廢鋼船市場統計(2.17-2.23)
注:廢鋼價格是基于印度VLCC油船和靈便型散貨船價格
克拉克松最新數據顯示,本周拆船數量為32艘,共計808192載重噸。從船型來看,散貨船3船,共計165223載重噸;油船8船,共計505363載重噸;化學品油船1船,共計46170載重噸;液化氣船1船,共計13524載重噸;海工船11艘,共計31298載重噸;其他船型8艘,共計46614載重噸;據克拉克松統計,2018年截止目前全球船舶累計拆解量為4.9百萬載重噸。其中散貨船拆船累計達到1.0百萬載重噸,油船累計達到3.1百萬載重噸;集裝箱船累計達到0.3百萬載重噸;其他船型累計達到0.4百萬載重噸。
散貨船拆船價格為460$/ldt,環比上周下跌1.08%,與去年同期的310$/ldt相比上升48.39%;油船拆船價格為435$/ldt,環比上周下跌1.14%,與去年同期的330$/ldt相比上升31.82%;集裝箱船拆船價格為480$/ldt,持平于上周,與去年同期的345$/ldt相比上升39.13%。
2018年,截止目前中國累計拆船達到0.1百萬載重噸,印度累計拆船達到1.2百萬載重噸,孟加拉國累計拆船達到0.8百萬載重噸,巴基斯坦累計拆船達到0.8百萬載重噸,其他國家累計達到1.9百萬載重噸。
標簽: 廢鋼船市場
