廢鋼船市場統計（3.3-3.9）

注：廢鋼價格是基于印度VLCC油船和靈便型散貨船價格

克拉克松最新數據顯示，本周拆船數量為14艘，共計1040121載重噸。從船型來看，油船4艘，共計887402載重噸；化學品油船1船，共計22636載重噸；液化氣船1船，共計44995載重噸；海工船4艘，共計5416載重噸；其他船型4艘，共計79672載重噸；據克拉克松統計，2018年截止目前全球船舶累計拆解量為7.0百萬載重噸。其中散貨船拆船累計達到1.1百萬載重噸，油船累計達到4.9百萬載重噸；集裝箱船累計達到0.3百萬載重噸；其他船型累計達到0.6百萬載重噸。

散貨船拆船價格為460$/ldt，持平于上周，與去年同期的330$/ldt相比上升39.39%；油船拆船價格為445$/ldt，環比上周上升2.30%，與去年同期的350$/ldt相比上升27.14%；集裝箱船拆船價格為480$/ldt，持平于上周，與去年同期的355$/ldt相比上升35.21%。

2018年，截止目前中國累計拆船達到0.2百萬載重噸，印度累計拆船達到1.7百萬載重噸，孟加拉國累計拆船達到1.5百萬載重噸，巴基斯坦累計拆船達到0.9百萬載重噸，其他國家累計達到2.7百萬載重噸。