
廢鋼船市場統計(3.10-3.16)
注:廢鋼價格是基于印度VLCC油船和靈便型散貨船價格
克拉克松最新數據顯示,本周拆船數量為16艘,共計2060232載重噸。從船型來看,散貨船3艘,共計291161載重噸;油船8艘,共計1741332載重噸;液化氣船1船,共計9460載重噸;海工船2艘,共計2500載重噸;其他船型2艘,共計15779載重噸;據克拉克松統計,2018年截止目前全球船舶累計拆解量為8.8百萬載重噸。其中散貨船拆船累計達到1.4百萬載重噸,油船累計達到6.4百萬載重噸;集裝箱船累計達到0.3百萬載重噸;其他船型累計達到0.7百萬載重噸。
散貨船拆船價格為460$/ldt,持平于上周,與去年同期的360$/ldt相比上升27.78%;油船拆船價格為445$/ldt,持平于上周,與去年同期的370$/ldt相比上升20.27%;集裝箱船拆船價格為480$/ldt,持平于上周,與去年同期的370$/ldt相比上升29.73%。
2018年,截止目前中國累計拆船達到0.2百萬載重噸,印度累計拆船達到1.7百萬載重噸,孟加拉國累計拆船達到1.7百萬載重噸,巴基斯坦累計拆船達到1.2百萬載重噸,其他國家累計達到4.1百萬載重噸。
標簽: 廢鋼船市場
