廢鋼船市場統計（3.17-3.23）

注：廢鋼價格是基于印度VLCC油船、靈便型散貨船和2000TEU集裝箱船價格

克拉克松最新數據顯示，本周拆船數量為20艘，共計1007627載重噸。從船型來看，散貨船1艘，共計29367載重噸；油船4艘，共計868700載重噸；化學品油船2艘，共計59010載重噸；集裝箱船1艘，共計14910載重噸；海工船6艘，共計13040載重噸；其他船型6艘，共計22600載重噸；據克拉克松統計，2018年截止目前全球船舶累計拆解量為10.0百萬載重噸。其中散貨船拆船累計達到1.4百萬載重噸，油船累計達到7.5百萬載重噸；集裝箱船累計達到0.3百萬載重噸；其他船型累計達到0.8百萬載重噸。

散貨船拆船價格為460$/ldt，持平于上周，與去年同期的360$/ldt相比上升27.78%；油船拆船價格為440$/ldt，環比上周下跌1.12%，與去年同期的370$/ldt相比上升18.92%；集裝箱船拆船價格為480$/ldt，持平于上周，與去年同期的370$/ldt相比上升29.73%。

2018年，截止目前中國累計拆船達到0.2百萬載重噸，印度累計拆船達到1.8百萬載重噸，孟加拉國累計拆船達到1.9百萬載重噸，巴基斯坦累計拆船達到1.2百萬載重噸，其他國家累計達到4.9百萬載重噸。