
廢鋼船市場統計(5.12-5.18)
注:廢鋼價格是基于印度VLCC、靈便型散貨船和2000TEU集裝箱船價格
克拉克松最新數據顯示,本周全球拆船市場共拆船14艘,共計628567載重噸。從船型來看,散貨船6艘,共計161437載重噸;油船3艘,共計442971載重噸;液化氣船1艘,共計4380載重噸;海工船1艘,共計1172載重噸;其他船型3艘,共計18607載重噸;據克拉克松統計,2018年截止目前全球船舶累計拆解量為15.2百萬載重噸。其中散貨船拆船累計達到1.9百萬載重噸,油船累計達到11.5百萬載重噸;集裝箱船累計達到0.3百萬載重噸;其他船型累計達到1.5百萬載重噸。
散貨船拆船價格為435$/ldt,環比上周上升3.57%,與去年同期的340$/ldt相比上升27.94%;油船拆船價格為415$/ldt,持平于上周,與去年同期的350$/ldt相比上升18.57%;集裝箱船拆船價格為470$/ldt,環比上周上升3.30%,與去年同期的360$/ldt相比上升30.56%。
2018年,截止目前中國累計拆船達到0.2百萬載重噸,印度累計拆船達到2.6百萬載重噸,孟加拉國累計拆船達到4.7百萬載重噸,巴基斯坦累計拆船達到2.6百萬載重噸,其他國家累計達到5.2百萬載重噸。
標簽: 廢鋼船市場
