廢鋼船市場統計（5.19-5.25）

克拉克松最新數據顯示，本周全球拆船市場共拆船13艘，共計659515載重噸。從船型來看，散貨船1艘，共計175048載重噸；油船3艘，共計460645載重噸；液化氣船1艘，共計9539載重噸；海工船5艘，共計5588載重噸；其他船型3艘，共計8695載重噸；據克拉克松統計，2018年截止目前全球船舶累計拆解量為16.2百萬載重噸。其中散貨船拆船累計達到2.1百萬載重噸，油船累計達到12.3百萬載重噸；集裝箱船累計達到0.4百萬載重噸；其他船型累計達到1.5百萬載重噸。

散貨船拆船價格為440$/ldt，環比上周上升1.15%，與去年同期的340$/ldt相比上升29.41%；油船拆船價格為420$/ldt，環比上周上升1.20%，與去年同期的350$/ldt相比上升20.00%；集裝箱船拆船價格為470$/ldt，持平于上周，與去年同期的360$/ldt相比上升30.56%。

2018年，截止目前中國累計拆船達到0.2百萬載重噸，印度累計拆船達到3.0百萬載重噸，孟加拉國累計拆船達到4.9百萬載重噸，巴基斯坦累計拆船達到5.0百萬載重噸，其他國家累計達到3.1百萬載重噸。