挪威船東協會：高品質、雄心、渴望探索

挪威船東協會首席執行官Harald Solberg認為，這是一個充滿機遇的世界，他談到了市場、創新、航運開發甚至垃圾處理，他認為挪威可以發揮主導作用。

Solberg現年42歲，但看起來更年輕。Solberg任職挪威船東協會（NSA）首席執行官是挪威航運業發生轉型的體現，如NSA總裁兼首席執行官Klaveness Lasse Kristoffersen和Wilhelmsen首席執行官Thomas Wilhelmsen等新銳人物，正為這個傳統的行業帶來新的面貌。實際上，10名挪威船東協會董事會成員中4名年齡在50歲以下，其中一名為30多歲。

這不僅僅是年輕化，Solberg強調：“航運正在發展，我們必須隨之發展。一旦行業成為模擬行業，將貨物從A運到B是供應鏈的一個組成部分，不斷增加的數字化能夠更好制定決策，為超越傳統業務提供機會。這是一個令人難以置信的機會，我們決心確保我們在挪威航運行業發展的領先地位。”

Solberg于1月1日擔任挪威船東協會首席執行官，第一年任期即將結束，他更專注于前瞻，而非后退，但需要時間來評估2018年，這對于挪威船東協會成員而言，是“充滿挑戰的一年”。

“挪威擁有世界上第二大海上船隊，因此，該行業運費和需求低迷對我們的影響比其他主要航運國家更大。油船和化學品船也面臨挑戰，但散貨船條件更為有利，我們的短程航運更為積極，至少可以說這是一個混合市場。”

談到特朗普、貿易戰和貿易保護，Solberg認為2019年并不樂觀，但是中期和長期前景積極。“挪威航運一直在發展，以迎接新的機遇，從開發、貿易、運輸。例如，現在海工專業知識正在轉向可再生能源，為風能行業量身定做的新興服務安裝船、以及水產養殖和養魚業船舶，探索和開采海底礦產，未來擁有很大的機會，我們可以發揮強大的深海領域經驗，對探險郵輪的發展感到非常興奮。”

Solberg認為，挪威有可能成為專業船舶的領導者，例如目前由挪威Kleven Verft建造的Hurtigruten船舶，就是領先的領域，并強調質量而非數量。

“我真的認為這一部分可能成為挪威航運的明星，在某種程度上，它總結了我們定義的高品質、雄心勃勃、渴望探索。這些是我們作為一個小國家成功的價值觀，具有巨大的行業影響力。”Solberg表示。

關于旅游、深海采礦、水產養殖和可再生能源，表明了挪威航運中出現的“態度”。Nor-Shipping最近定義的海洋解決方案表明，該行業渴望通過參與新興的海事產業來加強航運業。

作為挪威船東協會首席執行官，Solberg很高興確認這一趨勢：“這很自然，挪威擁有世界領先的海事集群，眾所周知，海洋空間內的商業活動預計會蓬勃發展。為什么不利用這種專業知識來把握這個機會呢？如果我們不這樣做，別人也會這樣做，但我堅信我們領先一步。”

Solberg熱衷于將挪威及其25148公里的海岸線定位為新思路和新技術的“實驗室”，2016年9月，挪威在特隆赫姆峽灣開設了世界上第一個智能航運的試驗場，目前電池動力渡輪增長，將于2021年在羅加蘭推出的第一艘水力發電輪渡。

他認為，在擴大全球規模之前，新技術可以在這里構思、測試，并為航運和海洋產業做好準備。“憑借我們集群的力量，我們可以開拓新的前進方向，這對于我們目前面臨的最大挑戰以及整個社會可持續發展面臨的挑戰至關重要。在這里，我們再次看到年輕、方法和能量。”

Solberg不僅希望挪威船東協會支持，更希望該組織的成員以及整個行業支持幫助解決普遍問題。海洋污染和氣候變化是首要議程。為此，挪威船東協會在最近推出兩個雄心勃勃的項目，分別在循環清理和海洋塑料測繪與污染方面發揮關鍵作用。

循環清理是一項為期六個月的項目，匯集了海事、廢物管理、環保組織和公共部門等合作伙伴，以探索建立海洋廢物價值鏈的可能性。

Solberg表示：“每年有800萬噸塑料排到海洋，到2050年，海水中的垃圾比魚類更多。如果垃圾沒有價值，那么解決它的動力有限。但是，如果我們能給它輔以價值，建立人們獲得清理報酬的制度，我們就可以把問題變成一個機會。我們可以幫助設計新的商業實踐，并有可能產生積極的全球影響。”感覺到問題的嚴重性，他笑著說：“是的，我們知道這是雄心勃勃。但這是采取行動的最佳時機！”

這種情緒同樣適用于下一次挪威船東協會倡議，與海洋研究所Torvald Klaveness和Kongsberg建立合作伙伴關系，開發和安裝傳感器，船舶能夠分析各種海洋塑料垃圾以及成分和來源。挪威船東協會正在主導該項目，Kongsberg正在開發安裝5艘Klaveness船舶的傳感器，該研究所將分析所收集的數據。

Solberg表示，這是一個試點項目，展示了如何從海洋行業的獨特地位中獲益。“我們之前談過挑戰，但挑戰就是機遇。在這里，我們看到航運有機會尋找解決我們這個時代最緊迫的環境問題的解決方案，如果我們對此問題有更多了解，我們就能知道如何解決這個問題。我們在這里發揮著主導作用，我很高興挪威船東協會和我們的合作伙伴正在向前邁出積極的一步。”

兩個項目的進展將在下一次Nor-Shipping之前發布。在這里，作為合作伙伴和主題發言人，Solberg尋求傳達挪威及其成員在不斷變化的海洋空間中可以發揮的作用。

“Nor-Shipping對我們和我們的會員來說是至關重要的事件，”他表示，“它既是一個聚會場所，也是一個全球展示場所，也是一個獲得新機遇的重要風口。我們專注于海洋解決方案，并希望利用現有的專業知識，這一點變得前所未有的重要。”

Solberg總結稱：“在Nor-Shipping期間，航運界向挪威尋求幫助，在挪威船東協會，我們希望始終關注我們的國家部門，幫助我們最大限度地發揮我們的商業和環境影響。行業正在發生變化，我們致力于找到一條高效率、負責任的可持續發展道路，造福于整個社會。”

看起來，一個新時代正在曙光中誕生。