菲亞特推出兩款全新商用船應用發動機

2019年11月19日，繼參加了今年威尼斯和戛納的船展之后，FPT Industrial又來到阿姆斯特丹參加荷蘭國際船舶游艇設備展覽會（Mets），展示兩款全新發動機C16 600和N67 450N，為其船用產品線增添更多優勢。

C16 600

C16 600為重型商用船任務帶來了最高性能和低運營成本，可應用于貨輪、渡輪、拖船、拖網漁船和工作船。盡管其排量已接近16升，但該型號保持了13升發動機的緊湊性和輕便性。

其600 hp的最大功率和2,680 Nm的扭矩可在各種工況下提高巡航速度和最大速度，并在低速時產生更大的扭矩，非常適合作業運行和操控。

全新以及經過改進的部件和系統具有更高的強度、更長的使用壽命和對惡劣條件的耐受力，從而確保此款發動機在耐用性和可靠性方面在同類產品中處于最領先地位。與同類產品的競爭對手相比，該發動機在維護周期和燃油消耗方面也居于領先位置，從而降低了運營和維護成本。大修間隔時間（TBO）比競爭對手長30%以上，并且維護容易。

C16 60設計和技術旨在最大程度降低噪音和振動，并且該發動機對環境的影響小，符合主要的國際排放法規。

N67 450N用途廣泛，專為游船和輕型商用船應用而設計，這些應用可轉換成12米以下的巡洋艦和游艇，執行諸如客運、軍事和國家機構、領航、營救和休閑釣魚等任務。這 款發動機代表了FPT船用NEF系列產品的演變，可應用于更大范圍的船只，適用各種任務 和運行條件。

N67 450 N在3,000 rpm的轉速下的最大功率為450 hp，1,800 rpm時的扭矩達1,305 Nm， 為各種應用提供了最佳的解決方案：為游船實現高速和最佳瞬態滑行，為輕型商用船帶來最佳的低端扭矩和低運營成本。

增強的冷卻和啟動系統可在寒冷地區提供更好的啟動性，更具耐用性且對環境影響更低。 在眾多優勢中，該發動機符合最新及最嚴格的國際排放法規，與以前的版本相比，該發動機擴大了在北美的商業化范圍。對于歐洲市場，采用相同技術升級的該發動機將 以N67 170的特定版本進行商業化，其額定功率為170 hp / 2,300 rpm，符合內陸水運船 （IWV）Stage V更嚴格的要求。

FPT Industrial Red Horizon亮相METS展

在荷蘭國際船舶游艇設備展覽會期間，FPT Industrial在2019年戛納游艇節上首秀大獲成功的先進的集成船舶控制系統Red Horizon（紅色地平線），將在Naviop的展臺（02.518）上展出。結合了來自不同合作伙伴的最新技術，Red Horizon確保了全面的 導航控制和安全性、最佳的駕駛舒適性，使船舶易于操作和停泊。該集成系統的構架由CNH Industrial設計中心設計。