采埃孚推出全新ZF 8000船用變速箱

圖：新型ZF 8000船用變速器系列采用模塊化設計，為船廠和船隊運營商提供了極大的靈活性。

采埃孚（ZF Friedrichshafen AG）近日展示了全新的ZF 8000系列船用變速箱，最大輸入功率可達3000 kW。采埃孚（ZF）為該系列產品提供多種傳動比、外殼尺寸和配置，為船廠提供高度的靈活性，可用于新造船和船舶改造。ZF 8000涵蓋了廣泛的應用領域，從快艇（如乘員船，海岸警衛隊船只和游艇）到渡輪，補給船和小型油輪。額外的動力輸入可以集成電機，實現各種混合功能，包括純電動、經濟和助力運行。新型變速箱的開發，獲益于采埃孚數十年的船舶推進經驗。

經過大量改進，新的ZF 8000船用變速箱系列滿足了國際船級社的當前要求，并且進一步準備面對未來的法規。

先進變速箱具有各種無可比擬的優點，帶來更高的功率密度，更堅固的外殼和優化的功率重量比�？梢源罅刻峁┤×ζ鳚M足了各種客戶特定的需求。借助可選的PTI，ZF 8000 可以與電力驅動裝置相連，使船舶在零燃油和零排放的情況下運行。

變速箱的模塊化緊湊設計節省了安裝空間，降低了重量，并符合船體的靈活安裝。它可以滿足垂直偏心、下傾、U或V配置的要求�，F在，造船廠和設計工程師在設計新船時可以享有更大的自由度，而船隊運營商在改造其船隊時也將擁有更大的自由度。

由于ZF 8000 系列的輸入功率最大為3000 kW，因此它可以為海岸警衛隊的船只和渡輪，機動游艇乃至小型油輪等多種船舶提供動力。

多種選擇，相應客戶反饋

采埃孚在新系列產品中將電氣控制單元作為標準選件集成。此外，采埃孚還將為ZF 8000提供彈性聯軸器、控制單元和數字狀態監控。

得益于經過驗證的變速箱家族平臺概念，許多組件可以在不同的型號中共享，大大降低了必要備件的庫存準備難度，確保了采埃孚為客戶提供安全，快速的零件更換服務。