FUELSAVE為SAL公司船隊配套新型減排系統

專業從事海上重吊和項目貨物運輸的跨國承運商SAL Heavy Lift公司日前和德國FUELSAVE公司合作，成為全球首家在其船隊使用氫/甲醇減排技術的航運公司。

據悉，由德國FUELSAVE公司研發的這種噴射技術，能大幅減少二氧化碳、氧化硫、氧化氮和其它顆粒物排放，為更綠色和更能源高效的航運業鋪平了道路。

SAL和FUELSAVE以及項目參與方DNV GL船級社、MAN Energy solutions等進行了超過4年的緊密合作、測試和研發，如今，這種新的先進的FS MARINE+氫/甲醇噴射方案，進入了下一個驗證階段，6艘SAL船將永久安裝這種技術。

FS MARINE+系統通過向船舶主機和輔機進氣口的選定部位動態噴射氫、氧、水和甲醇的混合物，能確保一個更清潔和完全燃燒的過程，不僅降低了燃料消耗，還減少了污染排放和空氣污染。

該技術的一臺原型機在SAL公司"MV Annette"號船的一臺發電機組上進行了超過2年的測試，經過第三方驗證，結果良好，不僅明顯節約了燃料，還減少了污染排放和大氣污染。這臺發電機組平均減少了10%的二氧化碳、 less CO2, 15%的氧化硫、30-80%的氧化氮和40%顆粒排放。

SAL公司的"MV Trina"號將是首艘改裝FS MARINE+系統的船，預計將于2020年一季度安裝。如果該船系統集成成功，隨后將有另外5艘船也將改裝。