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      海洋衛士壓載水

      俄羅斯建造世界最強核動力破冰船下水

      2019-05-28 08:56:14
      來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

      俄羅斯建造世界最強核動力破冰船下水

      俄羅斯建造世界最強核動力破冰船下水

      俄羅斯建造世界最強核動力破冰船下水

      5月25日,由俄羅斯圣彼得堡波羅的海造船廠建造的核動力破冰船“烏拉爾”(Ural)號正式下水,參加隆重儀式的有副總理尤里·鮑里索夫、俄羅斯總統駐西北聯邦區全權代表亞歷山大·古燦、俄羅斯國有原子能公司總經理阿列克謝·利哈喬夫、聯合造船集團總裁阿列克謝·拉赫曼諾夫。

      “烏拉爾”號是目前世界上最大、最強力的破冰船之一,計劃在2022年交付,屆時將加入俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)旗下子公司Rosatomflot的船隊。這是波羅的海造船廠正在為Rosatomflot建造的一系列3艘22220型核動力破冰船中的第3艘,另外2艘分別是“北極”(Arktika)號和“西伯利亞”(Sibir)號。

      Rosatomflot的22220型破冰船長173.3米,寬34米,排水量3.35萬噸,可以破除3米厚冰層,功率為60兆瓦,建成后將成為世界上動力最強大的破冰船。

      這是俄羅斯一項雄心勃勃的計劃的一部分,該計劃旨在更新和擴大船隊,以提高開發北極商業潛力的能力。

      Rosatom首席執行官Alexey Likhachey表示:“‘烏拉爾’號與其姐妹船是我們實現北海航線(NSR)全年開放這一戰略項目的核心。”

      據了解,北海航線是連接大西洋和太平洋間的海上捷徑,西起摩爾曼斯克或阿爾漢格爾斯克,經北冰洋南部的巴倫支海、白海、喀拉海、拉普捷夫海、東西伯利亞海、楚科奇海至太平洋白令海西北岸的普羅維杰尼亞。

      俄羅斯正在建設新的基礎設施,并對港口進行全面檢修,因為在氣候周期變暖的情況下,俄羅斯正準備通過其所稱的“北海航道”增加交通流量,預計該航道將全年通航。在同一系列的另外兩艘破冰船“北極”號和“西伯利亞”號投入使用后,“烏拉爾”號破冰船將于2022年移交給俄羅斯國家原子能公司。

      今年4月,俄羅斯總統普京曾經表示,俄羅斯將加大在核動力破冰船方面的投入,預計到2035年前俄羅斯北極船隊將擁有至少13艘重型破冰船,其中9艘為核動力破冰船。

      目前,俄羅斯正在服役的核動力破冰船共計5艘,全部由Rosatomflot運營。其中包括3艘Arktika級核動力破冰船,分別是“蘇聯”(Sovetskiy Soyuz)號(建于1990年)、“亞馬爾”(Yamal)號(建于1993年)和“勝利50周年”(50 Let Pobedy)號(建于2007年),每艘都配備有兩個7.5萬馬力的核反應堆;以及2艘Taymyr級核動力破冰船,分別是“泰梅爾”(Taymyr)號(建于1989年)和“瓦伊加奇”(Vaygach)號(建于1990年),每艘配備一個4萬馬力的核反應堆。

      除了正在建造的22220型破冰船之外,Rosatomflot還準備建造“領袖”(Lider)號重型核動力破冰船。“領袖”號船身長205米,滿載排水量7.1萬噸,比正在建造的3艘最大破冰船還長50米,將采用兩個RITM 400試驗堆,使其有能力穿越北極最厚的冰層。俄羅斯計劃至少建造3艘同級別核動力破冰船,每艘預計耗資16億美元。

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