YSA設計時尚郵船“歌詩達威尼斯”號中國啟航

經過53天的處女航之后，““歌詩達威尼斯”號（Costa Venezia）郵船從意大利的里雅斯特出發，途經中東、印度、東南亞和中國的港口，最后抵達了日本東京。這艘品牌新郵船將帶著大量威尼斯風格和時尚，進入亞洲繁榮的郵船市場，并且為5月18日開始長上海開啟的定期出海巡游做好準備。

YSA設計公司在構思“Costa Venezia”號中發揮了核心作用，并且完成了核心區域的標準設計，將為亞洲乘客帶來令人回憶的全球頂級旅游目的地旅行體驗。

YSA設計公司首席執行官Anne Mari Gullikstad指出，威尼斯這座城市最能更好地介紹意大利文化。“我們面臨的挑戰就是以優雅的方式將威尼斯船運到中國，避免陳詞濫調。創造一艘郵船的內部工作環境，但也是真實的內部裝飾，以及來自意大利工匠的特殊水平的修整，都是實現船東期望的關鍵，結果與最初的設計理念非常吻合。”

船東Costa自2006年就開始在中國郵船市場運營，但“Costa Venezia”號是第一艘“從概念到交付”建造的船，專為中國客人考慮，被業內專家稱為“更具體驗性”的巡航。這艘豪華郵船由意大利Fincantieri船廠交付，長323米，總噸位為135500噸，可搭乘5200名乘客，是迄今為止在中國市場運營的最大的Costa郵船。然而，除了尺寸龐大，該船所期望的主要品質之一是親密性。因此，文化體驗不僅通過標牌、燈光和大量的“威尼斯獅”雕塑得以延續，還通過再現威尼斯鵝卵石小巷和令人驚訝的威尼斯廣場的雄偉而得以延續。

Gullikstad把注意力集中在了“Costa Venezia”號Lido甲板上的“Magrodome”，并把它比作一個有自己的冷卻水噴泉的威尼斯酒店庭院。郵船周圍的結構物延伸到兩層甲板之上，其上層為私人房間。此外，3層甲板和4層甲板上的Canal Grande Aft餐廳也是一個典范，餐廳的威尼斯柱廊為優雅的房間提供了臨街裝飾，包括精美的墻面覆蓋物、Murano照明和古典細節。

Gullikstad確認，YSA設計公司正在為中國市場開發第二艘Costa郵船，該船正在意大利Fincantieri的’s Marghera船廠建造，預計將于2020年交付。