全球首座電池驅動半潛式鉆井平臺啟用電池推進系統

4月21日，電力和混合動力系統公司AKA成功在Transocean的半潛鉆井平臺“Spitsbergen”號上啟用電池推進系統，使其成為世界第一座具備電池驅動推進能力的半潛式鉆井平臺。

鋰電池系統的安裝，使得“Spitsbergen”號具備了更高的安全運行性能和更加可靠的定位能力，使得柴油機組運行得更加高效，節能和減少排放。

AKA首席執行官Jason Aspin表示：“此項目是目前運行中的鉆井平臺行業的一次重大變革，證明了這些平臺將能夠在不影響其作業時間的前提下進行這種改造，并通過這樣的改造使平臺變得更加安全、可靠。”

這是AKA第一次在作業中的鉆井平臺上進行改裝工作。AKA將“Spitsbergen”號升級為具備DP3閉環運行的電站系統，并且安裝了高達5.6MW的混合動力鉆井系統，使該平臺具備更低的燃油消耗和排放，更可靠的閉環運行的電站系統以及更低的運營風險。

據了解，“Spitsbergen”號采用Aker H-6e型設計，可以在惡劣環境下運營，由Aker Stord船廠建造，在2009年交付，入級DNV GL。

AKA的這套電池系統采用了原產自中國的電池單體（電芯），并使用了自行開發的第四代BMS系統，最高放電倍率可達到5C放電。整套系統已經通過DNV GL的檢驗認可。