商船三井與Pavilion Gas簽署LNG加注船長期租約

從左至右：Pavilion能源集團首席執行官Frederic H. Barnaud 、新加坡首位女性海事及港務管理局(MPA)負責人柯麗芬(Quah Ley Hoon)、MOL bunker business office總經理Michihiko Nakano(圖源：Seatrade Maritime News)

日本最大的航運公司之一——株式會社商船三井Mitsui O.S.K. Lines(MOL)簽署了一份長期租船合同，在新加坡經營亞洲最大的液化天然氣加注船。

根據與Pavilion Energy的子公司Pavilion Gas簽署的這份協議，這艘12,000立方米的加油船將由勝科海事建造，船舶的管理公司是加油駁船公司Sinanju Tankers。

該新船也將成為新加坡第二艘液化天然氣加注船，并計劃于2021年初交付給Pavilion Gas后開始服務。

該協議是在即將到來的2020限硫令之前達成的。新加坡海事和港務局(MPA)正致力于開發液化天然氣燃料供應基礎設施，旨在實施建立全球最大的液化天然氣燃料供應港相關政策。

日本政府還與包括新加坡在內的其他七個國家簽署了關于開發液化天然氣作為船用燃料的合作諒解備忘錄。此后，日本政府會在推動液化天然氣燃料的使用和制定供應框架上與新加坡密切合作。

2017年4月，為了加快與液化天然氣等替代船用燃料相關的業務進展，MOL成立了船舶燃料事業部。在新加坡以外的其他地區，2018年2月，它與法國道達爾子公司Total Marine Fuels Global Solutions就全球最大的液化天然氣船舶簽訂了長期租約，該船將在北歐地區提供服務。

在日本，MOL將于2019年4月在大阪灣推出液化天然氣燃料拖船“Ishin”輪。