德路里：下半年亞洲地中海航線貨量增長趨緩

亞洲-地中海航線似乎已經觸底反彈，但今年下半年貨量將趨于溫和增長。

英國海運咨詢機構德路里（Drewry）近日指出，亞洲-地中海西向航線今年開局良好，最近的運價水平表明市場狀況將有所好轉。由于中國將更多原本出口至美國產品轉移到其他市場，因此集裝箱運輸量有所提升。

德路里表示，去年，西向航線整體表現平庸，貨量僅增長0.6%；不過，今年前5個月去程貨量已經增長了3.1%。其中，自亞洲前往地中海西部（包括北非）區域的西行貨量出現明顯增長，到5月底提高5.9%，這之中大部分來自于西班牙進口增加。

根據德路里的統計，到今年第二季度，西向航線裝載率基本低于85%，導致現貨運價下跌。這種狀況也出現在北歐航線，該航線在7月上旬運價出現下滑，顯示出近期供需基本面對承運人不利。

德路里預計，今年下半年，亞洲-地中海航線貿易增長速度可能會放慢。土耳其是地中海地區最大的亞洲商品進口國，但目前土耳其依然遭受去年夏季貨幣危機的影響。

德路里解釋稱，地中海東部地區貨量增長主要來自黑海及亞得里亞海地區較小的經濟體，而今年烏克蘭進口量保持強勁。

在供給方面，航運分析師稱，今年上半年西向航線供給較去年同期表現緊張，主要是以星航運的ZMP環線暫停運行導致的，這抵消了全球三大航運聯盟在部分航線艙位升級帶來的運力增加。