八大船廠承接脫硫塔改裝超百臺，全國修船實現穩增長

中國修船企業“斯佩克”（SPCC）第七十次會議于近日在舟山六橫島順利舉行。舟山市鑫亞市船舶修造有限公司（下稱：鑫亞公司）擔任本次會議輪值主席，會議由鑫亞公司總經理夏松康與執行主席李正建共同主持。SPCC迎來了第70次會議，行業矚目。會議認為，一個行業的會議能持續開到七十次，在全中國范圍內不多見，甚至在全世界也不多，要按照企業的意愿，繼續組織，堅持下去，深化改革。本次會議按規定事項和既定流程進行。

關于市場分析，根據SPCC數據預測，全國修船增長明顯。1-9月份，SPCC成員單位在完工艘數下降4.05%的基礎上，修船產值同比增長50.37%，體現了降本增效和盈利水平的提高，實現了全行業的穩增長。會議代表聽取了鑫亞公司的主題報告，鑫亞公司已從全國民營修船第一，走向全行業領先。2019年1-9月份，鑫亞公司修船完工艘數，勇奪行業單廠第一。

全球關注的脫硫塔改裝，中國修船行業以每季度完工250臺套的水平，繼續保持全球領先，有史以來，完成改裝已超過400臺套，手持訂單1100臺套，其中第三季度新接訂單近130臺套。已有8個中國船廠承接脫硫塔改裝訂單累計超過100臺套。中國修船業為全球環保事業作出了突出貢獻，對世界航運產業的減排達標功不可沒。同時，SPCC呼吁國際海事組織（IMO）認真聽取產業界的意見，及時調整政策；呼呼全球航運界（船東協會航運公會）認真研究環保戰略，及時作出應對。

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