三星重工為馬來西亞國油建造第2艘FLNG交付啟航

在時隔近5年之后，馬來西亞國油第二艘浮式液化天然氣裝置（FLNG）終于正式啟航，從韓國前往馬來西亞沙巴州近海的Rotan氣田。

這艘FLNG由韓國三星重工建造，在去年11月舉行了命名儀式，被命名為“PFLNG DUA”號。2月18日，馬來西亞國油宣布，“PFLNG DUA”號已經離開了三星重工，預計將在約兩周后抵達馬來西亞近海的目的地，航程約1840海里。

在抵達Rotan氣田之后，“PFLNG DUA”號將開始安裝、連接和調試工作，預定的準備啟動日期（RFSU）定在2020年中期，臨時驗收（PA）日期則定在2020年年底。

準備就緒后，“PFLNG DUA”號將由120名船員運營，預計每兩周能夠生產一批LNG貨物。“PFLNG DUA”號設計能夠從1500米深的深水氣藏中提取天然氣，是首艘能夠下探1500米深海的FLNG。

這將是繼2017年投入運營的“PFLNG SATU”號之后，馬來西亞國油將運營的第二艘FLNG。“PFLNG DUA”號全長393米，將系泊在Rotan天然氣田，水深1300米，位于馬來西亞沙巴州Kota Kinabalu海上約140公里，每年能夠生產150萬噸LNG。

“PFLNG DUA”號由馬來西亞國油100%所有，日本日揮株式會社（JCG Corporation）和三星重工聯合建造。建造工作從2015年開始，船體在2016年4月下水。然而，在2016年晚些時候，馬來西亞國油決定將交付這艘FLNG的交付時間推遲2年，從原定的2018年延后至2020年。

在“PFLNG DUA”號完工交付之后，馬來西亞國油成為了全球唯一一家擁有并運營2艘FLNG的公司。同時，馬來西亞國油還在考慮建造第三艘FLNG，可能會選擇部署在馬來西亞以外的其他地區，例如墨西哥、巴西和西非等地。