招商金陵威海船廠提前3天完工客滾船艉部分段吊裝

招商金陵威海船廠全力應對疫情考驗，重新調配造船生產計劃，為修船騰出船塢資源——計劃6月24日出塢的W0268船需要提前一個月出塢！

為瑞典Stena集團建造的第5艘高端客滾船W0268原計劃四個月的生產任務壓縮到三個月，勞力及輔助工種尚未全部到位，每個生產節點都要往前提，這對負責水上工程的制造部來說，難度非常大。

2月10日復工后，招商金陵威海船廠制造部與項目組迅速溝通，重新修訂作業節點，細化分解任務，并把艉部分段吊裝、按期交機作為重點之一。計劃制定后，艉部還有11鉤主船體總組段未吊裝。為確保在不到一個月時間內完成所有搭載焊后工作，一方面，招商金陵威海船廠領導、部門、施工隊攜手并力，全力協調組織復工上崗勞力；另一方面，調集精兵強將，悉心研究，加緊艉部吊裝工程。在兼顧工藝要求、上建總組吊車需求、物料進艙及天氣影響等各類因素外，吊車使用計劃做到以小時計。為此，吊裝人員晝夜兼程，環環相扣，有時為快點完成定位松鉤，為后續吊裝爭取時間，連現場飯菜無人問津。

3月14日，隨著GS501段吊裝到位，艉部11鉤總組分段提前3天完成任務，這為4月10日艉部交機提供了可靠保障，也為該船提前出塢創造了有利條件。