
新時代造船為2020 Bulkers建造2艘散貨船延期交付
由于新型冠狀病毒疫情影響,新時代造船為挪威船東2020 Bulkers建造的2艘208000載重噸Newcastlemax型散貨船將延期交付。
這2艘新船原本計劃在2020年4月和5月交付。然而,2020 Bulkers表示,因疫情的附帶影響以及船廠供應鏈終端,兩艘船現已延期至6月上半月交付。
這是新時代造船為2020 Bulkers建造的一系列8艘Newcastlemax型散貨船的最后2艘。這2艘船將配備脫硫裝置,根據VesselsValue的估價,每艘船價值約為5000萬美元。
今年2月,新時代造船已經向2020 Bulkers發出了不可抗力通知。當時,2020 Bulkers表示,在發出不可抗力通知之前,這2艘新船的建造進度已經比交付時間安排提前了一個月左右,因此,未來一個月的發展將決定船舶是否會晚于原定交付日期。
據了解,2020 Bulkers成立于2017年,同年10月與新時代造船簽訂了2+6艘208000載重噸散貨船建造合同,并在2017年年底至2018年陸續執行了備選訂單。
從2019年下半年開始到2020年1月,新時代造船已經陸續交付了其中前6艘新船。得益于這批新船的交付,2020 Bulkers在2019年首次開始盈利。
其中,今年1月交付的“Bulk Shenzhen”號已經開始執行與Glencore全資子公司ST Shipping的定期租船合同,租期11至13個月。另一艘1月交付的新船“Bulk Sydney”號也開始執行與Koch Industries的定期租船合同,租期36個月。
2020年2月,2020 Bulkers將這2艘船與指數掛鉤的租金轉換為固定租金,在今年剩余時間里,兩艘船日租金分別為每天約21919美元和22673美元。
目前,在2020 Bulkers已交付的6艘208000載重噸Newcastlemax型散貨船中,有2艘由Glencore租賃,4艘由Koch Industries租賃。尚未交付的2艘還沒有敲定租船合同。
克拉克森的數據顯示,目前,新時代造船手持訂單量共計54艘、7523300載重噸,其中22艘將在2020年年內交付。目前,新時代造船的年生產能力為500萬載重噸。
