珠海港航運第二艘萬噸級散貨船正式投入運營
4月24日，在第一艘萬噸級海船“高欄001輪”正式投入運營3個月后，珠海港航運迎來了第2艘全資建造的姊妹船“高欄002輪”的首航。9點10分，“高欄002輪”從浙江舟山中基船廠開往大連恒力石化碼頭執行PTA裝載計劃。
“高欄002輪”于2019年1月在蕪湖造船廠有限公司開工建造，船長139.23米、型寬20.4米、型深11.4米，參考載重噸11951噸。船舶是單機單槳驅動、近海及長江中下游沿線航區航行的單殼散貨船，采用機艙盆裝工藝，運用非恒轉速主機配軸帶發電機供電技術和螺旋槳加裝消渦鰭增加推進效率，降低能耗，符合國家節能環保政策。
至此，珠海港航運投入沿海散貨運輸業務的自有海船達到4艘，并開通多條南北航線。隨著運力規模的不斷擴大，珠海港航運板塊將進一步發揮港航配套服務作用，全力打造“貫通南北、輻射西南”的江海聯運物流大通道，助力珠海港成為華南國際樞紐大港。
標簽： 珠海港航運
為你推薦
