日本首艘LNG加注船“Kaguya”號完成首次船對船供氣作業

10月20日，日本首艘LNG燃料加注船“Kaguya”號進行了首次船對船LNG燃料供氣作業，標志著日本中部地區LNG假期服務的正式啟動。

這艘3500立方米LNG供氣船由川崎重工建造，在今年9月命名，由日本中央LNG航運公司（CLS）擁有和管理。當天，“Kaguya”號在新來島造船為日本郵船的首艘LNG動力汽車運輸船“SAKURA LEADER”號供應了LNG燃料。

據國際船舶網了解，2018年5月川崎汽船、日本郵船、中部電力公司、豐田通商合資成立了CLS和中央LNG船用燃料日本公司（CLMF），并由CLS下單訂造“Kaguya”號，由CLMF將LNG提供給終端用戶。按照計劃，“Kaguya”號將為日本郵船的“SAKURA LEADER”號以及川崎汽船定于2020財年年內交付的LNG動力汽車運輸船提供船對船LNG燃料加注服務。

目前，日本郵船的“SAKURA LEADER”號正在新來島造船建造，這是日本國內船企首次建造大型LNG動力船，預計將在10月交付運營，從事豐田汽車的整車運輸工作。該船船長199.95米，寬38米，總噸位73500噸，能夠搭載7000輛汽車。

川崎汽船的LNG動力汽車運輸船由今治造船建造，在今年7月底下水，是是川崎汽船汽車運輸船船隊中的新一代環保旗旗艦船。新船全長199.9米，型寬37.2米，總噸位為73800噸，可以搭載7020輛汽車，采用了雙燃料柴油發動機和由TGE Marine Gas Engineering設計的燃氣推進供應系統（FGSS）。