Vinalines計劃加入全球航運聯盟

據世界海事新聞網報道，越南國家航運公司（Vinalines）已將目光投向了全球航運聯盟。

為了實現這一目標，越南通訊社（簡稱VNA）報道，Vinalines計劃將精力集中在三個主要領域，即港口管理、航運和海事服務的發展上。

轉運和加強與國外船運公司在深水港的合作將是該公司增強競爭力和確保其進一步發展戰略的核心。

根據VNA的消息，Vinalines還旨在實現船隊現代化，更換多達15艘老舊船，投資其基礎設施和在海防市瀝縣(Lạch Huyện)港口的新泊位，以接收8,000TEU的船舶。

根據該司的投資計劃，Vinalines的目標是擁有一支由80艘船舶組成的船隊，平均船齡為10至12年。

根據該計劃，該公司的船隊結構將由17％的集裝箱船、26％的油輪和57％的散貨船組成。

Vinalines希望投資載重噸為80,000噸至180,000噸的船舶，以加強其煤炭和鐵礦石運輸業務。在集裝箱領域，Vinalines的目標是保持其在國內市場上集裝箱和支線運輸領域的領導地位。該公司還對尋找合作伙伴以建立亞洲區域內集裝箱服務感興趣。

該公司的目標是在2020年通過越南裝卸約30％的貨物。

盡管艱難的市場條件主要是由地緣政治緊張局勢驅動的，但Vinalines報告稱2019年的公司業績較上年同期有所改善。

據VNA稱，該公司通信主管Trần Tuấn Hải表示，Vinalines的合并收入估計超過12萬億越南盾（約合5.18億美元），比2018年的數字高出6％。

此外，去年通過其港口網絡運送的貨物約為1.06億噸，比2018年增加了12.9％。

這家國有公司尚未完成股權私有化處理，去年在該過程的實施道路上遇到了一些坎坷。

Vinalines早在2018年就獲得了股權私有化計劃的批準，根據該計劃，Vinalines打算出售一部分現有國有資本并發行更多股份以籌集其特許資本。

經過股權私有化，母公司將擁有140.4億越南盾（614,250美元）的特許資本，其中包括119億越南盾的國有資本。