
森羅商船將成為2M聯盟跨太平洋貿易新合作伙伴
在現代商船的合作到期之后,馬士基航運與地中海航運的2M聯盟在跨太平洋貿易中找到了新的韓國合作伙伴——森羅商船(SM Line)。
預計馬士基航運與地中海航運將在今年4月1日開始與森羅商船簽訂新的合作協議。地中海航運稱,這項合作確保2M聯盟合作伙伴“將提供亞洲與美西海岸之間的不中斷服務,并改善對太平洋西北地區的服務”。
具體而言,與森羅商船達成的新協議,與馬士基航運和地中海航運之間的2M聯盟船舶共享協議是分開的,并且2M聯盟與森羅商船的服務將互為補充。合作包括三方之間艙位交換和艙位購買的結合,需要獲得監管機構的批準。
地中海航運表示,通過這項合作案,地中海航運將有能力持續在亞洲、美國及加拿大西海岸間提供每周六次的服務。另外,地中海航運在美國東海岸及墨西哥灣的現有服務保持不變,2M聯盟與以星航運(Zim)之間在西北太平洋地區的協議仍然具有完全效力。
根據Alphaliner截至2月15日的統計數據,森羅商船船隊運營17艘船,總運力為73882 TEU,排名全球第二十位,占全球市場份額0.3%。其船隊中包括11艘自有船舶和6艘租入船舶,租船占比24.6%。
此前,現代商船退出了自2017年3月以來與2M聯盟達成的三年合作協議,現代商船將從2020年4月1日開始加入THE Alliance聯盟。
