9大船公司及碼頭運營商簽署加入GSBN股東協議書

全球領先的航運物流管理解決方案供應商——貨訊通（CargoSmart）今日（2月27日）宣布，9家領先的海運承運人和碼頭運營商，就意向成為“全球航運業務網絡（GSBN）”股東事宜，完成股東協議書簽署。

這9家股東包括：

• 達飛輪船
• 中遠海運集運
• 中遠海運港口
• 赫伯羅特
• 和記港口集團
• 東方海外
• 青島港集團
• 新加坡國際港務集團
• 上港集團

該協議書的簽署，標志著各方之間的合作進一步加強，也是GSBN正式成立前邁出的關鍵一步。據了解，一旦GSBN完成所有監管部門批準手續并正式成立后，將引領行業創新應用開發，為供應鏈各利益相關方創造價值。

由9家股東簽署的股東協議書，明確規定了GSBN的治理結構和業務性質。GSBN將作為一個非營利聯合體，為供應鏈上各個利益相關方，運營并管理一個安全及可信任的數據交換平臺。

該聯盟鼓勵廣泛的聯接，為各方引入多樣化的創新服務和應用產品，促進優化運營流程，提高整體協作效率。貨訊通將為GSBN提供技術解決方案和平臺運營服務。

赫伯羅特信息技術總監Martin Gnass表示：“簽署股東協議是一個重要的里程碑，旨在為整個行業建立一個安全的數字化協作平臺，使全球供應鏈上各方受益。我們期望，可信的區塊鏈平臺，將加速共享經過驗證的物流和貨物數據，并簡化整個供應鏈的業務運營，為各利益相關方創造價值。”

上港集團戰略研究部總經理丁嵩冰表示：“當下，航運業的數據交換和做法，并沒有充分解決碼頭操作環節的各種細節問題，導致錯過了提高整體運營效率的機會�，F在碼頭運營商作為區塊鏈平臺創始成員之一，相信GSBN將抓住碼頭端的各種機會，加快行業的數字化轉型。”

在GSBN成立的籌備期，貨訊通開展了多項概念驗證（PoC），探索如何為GSBN聯盟成員創造價值。

例如，與貿易聯動（eTradeConnect）的概念驗證項目，貿易聯動是由香港金管局（HKMA）牽頭發起的貿易金融區塊鏈聯盟。

該驗證項目證明，GSBN及其相關技術將能夠為行業帶來實際效益。而GSBN獨一無二的承運人和碼頭運營商的組合，則可以為整體行業提供一個更和諧的視角，而不再局限于傳統以承運人為中心的模式，為行業轉型提供新思路。

2018年11月6日，相關方在上海簽署意向書，就打造GSBN達成合作意向

據了解，2018年11月6日，相關方在上海簽署意向書，就打造GSBN達成合作意向。2019年7月12日，相關方又簽署了GSBN服務協議。

根據計劃，GSBN將在2020年初，以非營利性聯合經營的形式成立。