
馬士基航運送拆一艘萬箱船刷新集裝箱船拆船紀錄
在短短兩個月的時間里,集裝箱船拆船紀錄再次被打破。馬士基航運送拆一艘9600TEU集裝箱船,成為史以來集裝箱船領域拆解的最大一艘船舶。
據了解,全球最大航運公司馬士基航運近日將9640TEU超巴拿馬型集裝箱船“Sine Maersk”號(建于1998年)送往土耳其拆船廠報廢拆解。
“Sine Maersk”號將前往土耳其阿里亞加(Aliaga),在當地Sök Denizcilik Tic. Ltd. Sti拆船廠進行報廢。這是一家符合歐盟認可的拆船廠,已經被列入歐洲拆船設施名單,曾在2017年負責馬士基航運2902TEU集裝箱船“Maersk Pembroke”號的報廢工作。
根據VesselsValue的數據,這艘船齡22年的集裝箱船市值為1169萬美元。
Alphaliner表示,“Sine Maersk”號將成為有史以來報廢拆解的最大一艘集裝箱船,刷新了僅僅兩個月之前7403TEU集裝箱船“Kokura”號(建于1997年)的紀錄。
據了解,“Kokura”號原本屬于美國集裝箱船船東Costamare所有,在今年5月26日出售給印度阿朗的拆船廠,拆解價值約為886萬美元,每輕噸價格約為330美元。
Alphaliner估計,馬士基航運選擇將“Sine Maersk”號送往土耳其而非南亞進行回收,預計每輕噸拆船價格將比南亞拆船廠低100美元。
標簽: 馬士基航運
