韓國政府將追加10億美元援助航運業

韓國政府決定投入1.25萬億韓元（約合10億美元），用以幫助因新型冠狀病毒疫情而陷入困境的航運企業。

韓國海洋水產部部長文成赫（Moon Seong-hyeok）表示：“考慮到全球經濟動蕩與業績下滑之間的時間間隔，預計第二季度之后航運公司將遭受更嚴重的損失。希望此次“先發制人”的對策有效支持海運業，將損失降至最低。”

報道稱，韓國海運公司今年一季度銷售額同比上年同期減少不到5%，相對于其他產業仍處于較好的水平。但隨著時間推移，銷售減幅有擴大的趨勢。隨著市場預期惡化，韓國政府提前出臺流動性支持措施。

根據該計劃，韓國將注資1000億韓元（約合0.81億美元），并將船舶擔保比率（LTV）從目前設定的60%至80%更改到95%。同時，韓國海洋振興公社（Korea Ocean Business Corp）和資產管理公社將今年共同推進的S&LB（Sale and lease Back)項目，由1000億韓元增至2000億韓元。并作為次級投資者，通過參與信用保證基金的“新冠疫情公司債券支援項目”,將確保約2600億韓元的海運公司債券。

另外，韓國產業銀行（KDB）和韓國國有航運融資平臺韓國海洋振興公社還將花費4700億韓元（約合3.82億美元），償還韓國最大航運公司現代商船（HMM）即將到期的債務。

為了解決中小航運公司的短期資金流動性危機，韓國海洋振興公社計劃直接購買公司債券共1000億韓元。在滿足援助條件的情況下，將簡化審查程序，確保迅速提供援助。航運公司之間收購或合并時，如果能在結構調整過程中維持工作崗位不裁員，韓國海洋振興公社將提供最大1000億韓元的資金支持。

海洋水產部長官文成赫表示：“考慮到海運行業受全球經濟惡化影響具有一定的時差特性，預計二季度開始損失將會增大。希望此次“先發制人”的對策有效支持海運業，將損失降至最低。

韓國政府已經將航運業和造船業列為了“因疫情而受到破壞的韓國關鍵行業”，與航空、煉油和汽車生產一起，這些行業將可以獲得韓國政府40萬億韓元（約合320億美元）的大規模救助計劃。

韓國總統文在寅在4月22日披露了針對關鍵行業的救助方案。文在寅稱，這些資金旨在幫助關鍵行業度過“自1997年金融危機以來最糟糕的困境”，并幫助維持就業。

文在寅還公布了一項額外的就業保護計劃，其中包括花費10萬億韓元（約合81.31億美元）來緩解疫情對韓國就業市場的影響。這些關鍵行業是韓國就業的支柱。