BV和3DMF、POSH合作嘗試船舶備件3D打印
21000馬力三用工作船（AHTS）“POSH Teal”號
法國船級社（BV）和制造服務商3D Metal Forge（3DMF）以及新加坡海工服務供應商PACC Offshore Services Holdings（POSH）正在合作進行海事行業增材制造聯合工業項目（JIP）。
該項目是新加坡海事及港務管理局（MPA）海事創新與技術獎項自主的11個數字化項目之一。此前，MPA曾經于新加坡國家增材制造創新集群（NAMIC）和新加坡航運協會（SSA）合作，為經常更換的船用部件進行相關增材制造（3D打�。┦袌隹尚行匝芯�。
通過在海事行業中使用增材制造，BV、3DFM和POSH希望實現包括：提高作業效率，減少更換關鍵部件的風險，因為這些部件可能使船舶�？恐a頭，或可能使船舶無法安全有效地運營；消除實物庫存、倉儲、潛在的復雜配送和物流成本需求；并且為客戶提供成本效益，特別是采購難以找到的、過時的、缺貨的備件。
今年8月， 3D Metalforge與荷蘭3D打印機制造商Ultimaker合作，在新加坡推出了一個新的熔絲制造（FFF）3D打印工廠。一個由21臺Ultimaker S3系統組成的打印工廠，以提升其增材制造能力。據報道，這些FFF 3D打印機將使該公司能夠更好地滿足國防、海事、醫療、石油和天然氣行業的客戶需求。
Metalforge的Ultimaker S-Line機器套件將24小時不間斷運行，為各行業的客戶生產原型零件�？蛻魧⑹芤嬗谛∨坎考募铀偕a，縮短產品推向市場的時間。
圖：3D Metalforge在其位于新加坡西部的新工廠安裝了21臺Ultimaker S3 3D打印機
本次項目在POSH的一艘21000馬力三用工作船（AHTS）“POSH Teal”號進行了聯合調查，確定了用于增材制造的4個部件。這些部件將由3DMF制造，BV將負責部件的合規性和安全性檢查。BV的專家還將驗證從設計到認證、再到生產的整個增材制造過程。經過BV認證的最終產品將安裝在“POSH Teal”號上，進行三到六個月的試驗。
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